自動(dòng)擋汽車剎車時(shí)為什么會(huì)感到頓挫

自動(dòng)擋汽車剎車時(shí)感到頓挫，主要是變速箱降檔、內(nèi)部有油泥、閥體阻塞等原因造成的。在踩剎車過(guò)程中，變速箱降擋時(shí)電磁閥工作若不平順，就易引發(fā)頓挫感；而變速箱內(nèi)積聚的油泥會(huì)導(dǎo)致閥體阻塞，使油液運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，降檔時(shí)同樣會(huì)有頓挫感。此外，剎車盤溫度過(guò)高、減震器損壞等也可能導(dǎo)致頓挫。

車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，剎車盤溫度會(huì)不斷升高，此時(shí)若進(jìn)行急剎車或過(guò)激剎車操作，就很容易出現(xiàn)頓挫感。這是因?yàn)檫^(guò)高的溫度會(huì)影響剎車盤的正常性能，使其與剎車片之間的摩擦力發(fā)生變化，進(jìn)而導(dǎo)致剎車過(guò)程不平穩(wěn)。就如同人在高溫環(huán)境下工作，效率和狀態(tài)都會(huì)受到影響一樣，剎車盤在高溫狀態(tài)下也難以維持良好的工作表現(xiàn)。

減震器若出現(xiàn)損壞，同樣會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生頓挫。減震器的作用是緩沖車輛行駛過(guò)程中的震動(dòng)，保證車輛行駛的平穩(wěn)性。當(dāng)減震器失效時(shí)，車輛在剎車過(guò)程中的震動(dòng)無(wú)法得到有效緩沖，就會(huì)傳遞到車身，讓駕乘人員感受到頓挫。想象一下，原本順暢的旅程就像被突然打斷的旋律，而減震器的損壞就是那個(gè)破壞和諧的“音符”。

剎車系統(tǒng)斷電開(kāi)關(guān)接觸不良也是剎車頓挫的一個(gè)潛在原因。剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行依賴于各個(gè)部件之間良好的連接和穩(wěn)定的電流供應(yīng)。當(dāng)斷電開(kāi)關(guān)接觸不良時(shí)，剎車系統(tǒng)的工作就會(huì)受到干擾，導(dǎo)致剎車過(guò)程出現(xiàn)頓挫。這就好比電路中的接觸不良會(huì)使電器設(shè)備工作不穩(wěn)定一樣，剎車系統(tǒng)也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)小小的“故障點(diǎn)”而出現(xiàn)異常。

剎車盤或剎車片不平整，同樣會(huì)在剎車時(shí)產(chǎn)生頓挫感。隨著車輛的使用，剎車盤和剎車片會(huì)逐漸磨損，若磨損不均勻，就會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)兩者之間的接觸不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生頓挫。這就像路面不平整會(huì)讓車輛行駛顛簸一樣，剎車盤和剎車片的不平整也會(huì)讓剎車過(guò)程變得不順暢。

為了減少自動(dòng)擋汽車剎車時(shí)的頓挫感，我們需要定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。例如，定期檢查自動(dòng)變速器油液位，將油溫預(yù)熱到50℃左右，變速桿在各擋位停留2秒后置于停車擋，確保油尺正常油面在最高線與最低線之間；向自動(dòng)變速器中兌入5%的自動(dòng)變速器保護(hù)劑，老舊車輛最好加入一瓶自動(dòng)變速器止漏劑；掌握更換自動(dòng)變速器油的周期，一般為2年或4萬(wàn)至6萬(wàn)公里，并建議選用品質(zhì)高的自動(dòng)變速器油。同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)要適當(dāng)休息，避免剎車盤溫度過(guò)高；若發(fā)現(xiàn)減震器損壞、剎車系統(tǒng)斷電開(kāi)關(guān)接觸不良或剎車盤、剎車片不平整等問(wèn)題，要及時(shí)到維修點(diǎn)進(jìn)行檢查和維修。

總之，自動(dòng)擋汽車剎車時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能是由多種原因造成的。了解這些原因，并做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作，我們就能有效減少頓挫感的出現(xiàn)，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)、舒適，讓每一次出行都能安心又愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）