中間有三個排氣管的法拉利是什么車

中間有三個排氣管的法拉利是F40、458以及F12 Berlinetta 。F40作為具有歷史意義的超級跑車，是為慶祝法拉利建廠40周年打造，動力強勁，極速可達324公里/小時。458搭載570匹馬力的V8自然吸氣發動機，中置三出排氣既增強視覺沖擊又有助于散熱等。F12 Berlinetta自2012年推出便聞名，6.3升V12自然吸氣發動機讓其性能出眾。這幾款車都極具魅力。

先來說說F40，它可不只是一輛跑車，更是法拉利輝煌歷史的一座豐碑。作為創始人恩佐·法拉利帶領團隊完成的最后一部作品，F40承載著無數的榮譽與夢想。1987年它驚艷亮相，在那個時代，它的出現宛如一顆璀璨的流星劃過汽車界的天空。

這款車搭載V8中置引擎，最大功率可達478馬力，這樣強大的動力輸出，讓它擁有了令人咋舌的加速成績，0 - 100公里/小時加速僅需3.8秒。車身尺寸方面，長寬高分別為4358mm、1970mm、1124mm，軸距2450mm ，這樣的身材比例讓它在賽道上盡顯矯健。而且它還是法拉利第一臺時速超320KM/H（最高極速324KM/H）的民用跑車，同時也是最后一臺使用V8引擎的標志性超跑，1992年停產后，它成為了眾多車迷心中永恒的經典。

再看看458 Italia，2009年9月在法蘭克福車展首次亮相，它肩負著取代F430成為新一代V8入門超跑的使命，并且出色地完成了任務，成為法拉利歷史上性能最強的V8引擎車型。它搭載的570匹馬力的V8自然吸氣發動機，就像是一頭隨時準備咆哮的猛獸，能夠輸出源源不斷的強勁動力，為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。

車尾配備的中置三出排氣，不僅僅是為了好看，它有著實際的作用。一方面極大地增強了視覺沖擊力，當你從后方看到它時，那獨特的排氣布局瞬間就能抓住你的目光；另一方面，它還能提升發動機的散熱效果，保證車輛在高速行駛時發動機能保持良好的工作狀態，進而確保車輛的穩定性和性能。此外，458 Italia在操控性和舒適性方面也取得了很好的平衡，無論是在賽道上盡情馳騁，還是在城市道路中日常駕駛，它都能表現出色。

最后是F12 Berlinetta，自2012年推出以來，憑借獨特的三排氣筒設計和強大的性能吸引了無數人的目光。它搭載的6.3升V12自然吸氣發動機堪稱“心臟”中的王者，最大功率達到了700馬力，如此強大的動力讓它的0至100公里/小時加速僅需3.1秒，瞬間爆發的推背感能讓駕駛者熱血沸騰。

外觀上，F12 Berlinetta充滿力量感和速度感，車身線條流暢且動感十足，仿佛是一位隨時準備起跑的運動健將。走進車內，高品質材料和精湛工藝打造的內飾，又為駕駛者提供了極致的駕駛體驗，讓你在享受速度激情的同時，也能感受到舒適與奢華。

這三款法拉利車型，每一款都有著獨特的魅力與價值。F40承載著歷史與榮耀，458 Italia在性能與實用之間找到平衡，F12 Berlinetta則展現了極致的速度與奢華。它們雖然風格各異，但都代表著法拉利對于汽車制造的執著與追求，都是汽車史上的杰出之作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）