汽車方向盤轉動時為什么會發(fā)出聲音

汽車方向盤轉動時發(fā)出聲音，原因復雜多樣。轉向管柱缺乏潤滑，摩擦力增大，會發(fā)出尖銳聲響；助力系統(tǒng)故障，如助力油液位不足或太臟，會使方向盤轉動出現(xiàn)噪音；萬向節(jié)、平面軸承等部件出現(xiàn)問題，也會導致轉動發(fā)聲；此外，像腳墊與轉向柱摩擦、氣囊游絲故障等也可能引發(fā)異響。總之，多種因素都可能讓方向盤轉動時發(fā)出聲音 。

轉向管柱作為連接方向盤與轉向系統(tǒng)的重要部件，若潤滑不足，就如同機器缺乏潤滑油一樣，各部件間的摩擦力會顯著增大。在轉動方向盤時，這種尖銳的摩擦聲便會傳入駕駛者耳中，仿佛在提醒你它“口渴”了，急需潤滑。

助力系統(tǒng)對于方向盤的輕松轉動起著關鍵作用。當轉向助力油液位不足時，助力系統(tǒng)無法得到充足的“動力源”，運轉起來就會力不從心，從而產(chǎn)生噪音。而助力油太臟，就好比給助力系統(tǒng)“喝”了不干凈的水，會使系統(tǒng)內部壓力異常升高，助力泵也會不堪重負，發(fā)出令人煩躁的“嗡嗡”聲。

萬向節(jié)和平面軸承等部件，雖然平時不太被關注，但它們對方向盤的順暢轉動至關重要。一旦萬向節(jié)出現(xiàn)磨損或損壞，就如同關節(jié)受傷的人行動不便一樣，方向盤轉動時會傳來異樣的聲響。平面軸承若發(fā)生故障，在方向盤轉動過程中，也會發(fā)出惱人的噪音，影響駕駛體驗。

后安裝的腳墊如果尺寸過大，與轉向柱親密接觸且缺乏潤滑，那么在轉動方向盤時，二者之間就會產(chǎn)生摩擦聲。這就像是鞋子不合腳，走路時會不斷摩擦發(fā)出聲響一樣。而安全氣囊游絲出現(xiàn)故障，例如干涉、松動或磨損等情況，從方向盤內部就會傳出奇怪的聲音，這時候就需要及時處理，以保障安全氣囊的正常工作和駕駛的舒適性。

另外，打了轉向燈后回彈卡子發(fā)出的異響，是一種正常現(xiàn)象。當你打開轉向開關后轉動方向盤，就會聽到這種聲音，一旦關閉轉向燈，聲音便會消失。這是因為方向柱一圈設置了三格自動回位卡位，是正常的機械結構運作聲音。

汽車方向盤轉動時發(fā)出聲音是由多種原因造成的，涉及到轉向管柱、助力系統(tǒng)、各個零部件以及一些看似不起眼的小細節(jié)。了解這些原因后，當遇到方向盤轉動有異響的情況，駕駛者就能有一個初步的判斷，及時采取相應措施，保障行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）