六年以上的車是不是每年都需要年審

六年以上的車并非都每年需要年審，其年審規定因車輛類型、使用性質而異。對于非營運的小型、微型載客汽車，6 至 10 年只需在第 6 年、第 10 年檢驗，10 至 15 年每年檢驗 1 次，15 年以后每半年檢驗 1 次；營運載客汽車超過 5 年的，每 6 個月檢驗 1 次；載貨汽車等超過 10 年的，也是每 6 個月檢驗 1 次。不同類型車輛遵循不同規則，以保障安全與合規。

具體來說，非營運小型、微型載客汽車在六年免檢政策之后，迎來了更為優化的檢驗安排。在超過六年但不足十年的這個時間段內，它們不用像過去那樣每年都上線檢測，而是在關鍵的第6年和第10年進行檢驗即可。這一政策調整，既充分考慮了這類車輛在正常使用情況下的可靠性，又保障了車輛上路的安全性。例如，很多家庭日常使用的私家車，行駛里程和頻率相對較低，車輛整體狀況較好，這樣的政策無疑是十分貼心的。

當車輛使用年限達到10至15年時，此時每年進行一次檢驗就成為了必要。這是因為隨著車輛使用時間的增長，各個零部件逐漸出現磨損、老化等情況，定期的檢測有助于及時發現潛在問題，保證車輛能安全行駛在道路上。

而一旦車輛使用年限超過15年，每半年進行一次檢驗的要求就體現出了對車輛安全性的嚴格把控。畢竟這個階段的車輛，各種故障發生的概率相對增加，更頻繁的檢測能最大程度降低安全隱患。

對于營運載客汽車，由于其使用頻率高、承載人數多，安全責任重大，所以超過5年之后，每6個月就需要進行一次檢驗。這樣高頻率的檢測，能及時發現車輛在高強度使用過程中出現的各種問題，確保乘客的出行安全。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車，在超過10年以后，每6個月檢驗1次。載貨汽車長期承載重物，對車輛的底盤、懸掛等部件損耗較大；大型、中型非營運載客汽車同樣涉及眾多乘客的安全，所以嚴格的檢驗頻率是十分必要的。

摩托車超過4年的，每年檢驗1次；拖拉機和其他機動車則每年檢驗1次。這些車輛在道路上同樣扮演著重要角色，合理的檢驗周期能保障它們安全行駛。

總之，不同類型和使用性質的六年以上車輛，年審規定各有不同。這些規定都是經過綜合考量制定出來的，旨在確保各類車輛始終處于安全、合規的狀態，保障道路交通的安全與有序，車主們需嚴格按照規定進行車輛年審 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）