16款騏達和19款騏達有什么區別

16 款騏達和 19 款騏達在多方面有別，外觀變化細微，主要差異體現在排放標準、動力和配置上。排放標準上，16 款為國五，19 款是國六，更環保。動力方面，發動機型號雖都是 HR16DE，但 19 款功率調校更高，自動擋升級為 CVT 變速箱。配置上，頂配車型輪轂升級，還增添了多功能方向盤等配置。可見，19 款騏達在諸多方面進行了優化升級 。

在排放標準層面，國五與國六的差異并不僅僅是簡單的數字升級。國六標準作為更為嚴格的環保要求，對汽車尾氣排放的控制更為精細。19款騏達采用國六標準，意味著它在排放物的處理上更加高效，能夠減少對環境的污染，為我們共同生活的地球貢獻一份綠色力量。這也順應了時代對于環保的高要求，在日益注重生態環境的當下，無疑具有重要意義。

動力方面，雖然兩款車都搭載了HR16DE自然吸氣發動機，但19款騏達在功率調校上的提升，讓其動力表現有了一定程度的優化。最大功率達到93kw，最大扭矩為154牛米，這樣的數據變化或許看似不大，但在實際駕駛過程中，卻可能帶來加速更順暢、動力響應更積極的駕駛體驗。而且自動擋車型全面升級為CVT變速箱，CVT變速箱以其平順的換擋感受著稱，能夠讓駕駛過程更加絲滑，減少換擋頓挫感，無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速公路上平穩行駛，都能為駕駛者帶來更舒適的駕駛感受。

配置的升級也是19款騏達的一大亮點。頂配車型輪轂從185/65R15升級為195/60R16，更大尺寸的輪轂不僅在外觀上讓車輛看起來更加大氣穩重，同時也能提升車輛的操控性能和行駛穩定性。多功能方向盤的配備，讓駕駛者在駕駛過程中可以更加便捷地操作車輛的各種功能，如調節音量、切換歌曲、設置定速巡航等，無需分心去尋找中控臺的按鈕，大大提高了駕駛的安全性和便利性。前排側氣囊的加入，為車內人員提供了更全面的安全保障，在發生側面碰撞時，能夠有效減輕對駕乘人員的傷害。而定速巡航功能對于經常長途駕駛的人來說，無疑是一項貼心的配置，它可以讓駕駛者在高速公路上設定固定的速度行駛，減輕腳部的疲勞，讓長途駕駛變得更加輕松。

綜上所述，19款騏達相較于16款騏達，在排放標準上更符合環保趨勢，動力上有了優化調校和更舒適的變速箱匹配，配置方面也進行了一系列實用且貼心的升級。這些升級使得19款騏達在保持原有優勢的基礎上，更能滿足消費者對于環保、駕駛體驗和安全配置等多方面的需求，展現了汽車技術不斷進步與創新的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）