為什么冬天輪胎轉彎時會發出噠噠聲

冬天輪胎轉彎時會發出噠噠聲，主要是低溫讓輪胎變硬，抓地力極限降低，轉彎時易打滑從而產生異響。在寒冷的冬日，低溫給輪胎帶來了顯著變化，原本柔軟有彈性的輪胎，因低溫而變得僵硬。這一改變使得輪胎與地面的接觸狀態改變，抓地力大不如前。當車輛轉彎時，輪胎的受力情況更為復雜，超出抓地極限進而打滑，輪胎與地面摩擦便奏響了這“噠噠”之音。

除了低溫致使輪胎變硬這一主要原因外，還有其他一些因素可能導致冬天輪胎轉彎時發出噠噠聲。

冬季路面狀況復雜，倘若路面有結冰或雪后殘留物，輪胎與這種特殊路面相互摩擦，也可能產生異響。想象一下，輪胎在光滑且帶有冰雪痕跡的路面上轉彎，就如同人在冰面上行走，稍有不慎就會出現狀況。輪胎與地面之間的摩擦力發生變化，這種變化產生的異常摩擦就可能轉化為噠噠的聲響。

轉向系統出現問題同樣不容忽視。轉向助力油缺失時，轉向系統的工作狀態會受到影響，就像機器缺少了潤滑油一樣，運轉起來會不夠順暢。或者轉向系統中的部件，如轉向球頭、轉向節等出現故障，在車輛轉彎時，這些有問題的部件相互作用，也可能傳出噠噠的響聲。

底盤部件和懸掛系統也可能是“肇事者”。穩定桿、減震器等底盤部件若是損壞或老化，在冬天低溫的環境下，它們的性能可能進一步下降。車輛轉彎時，底盤部件承受著特殊的壓力，有問題的部件就會通過發出噠噠聲來“抗議”。而冬季氣溫低會使懸掛系統部件收縮，原本緊密配合的部件之間出現一些細微變化，轉彎過程中也可能產生異響。

綜上所述，冬天輪胎轉彎發出噠噠聲的原因是多方面的。低溫導致輪胎變硬、抓地力變化是常見因素，同時路面狀況、轉向系統、底盤部件以及懸掛系統等方面的問題都可能引發這一現象。當遇到這種情況時，車主朋友們需要仔細排查，必要時將車輛送到專業汽車維修站進行檢查診斷，以確保行車安全和舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）