進(jìn)口寶馬5系和華晨寶馬5系有何區(qū)別

進(jìn)口寶馬 5 系和華晨寶馬 5 系在多方面存在區(qū)別。車身軸距上，華晨寶馬 5 系進(jìn)行了加長，后排空間更顯寬敞，配置也更豐富；尾部標(biāo)識方面，華晨寶馬車尾有“華晨寶馬”四字，且底盤略高。內(nèi)飾選擇上，華晨寶馬較為單一，進(jìn)口寶馬則有兩種。動力上雖都采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但發(fā)動機(jī)來源不同。二者各有特色，消費(fèi)者可按需挑選 。

先從車身軸距方面詳細(xì)說說。華晨寶馬5系針對中國市場需求，對車身軸距進(jìn)行了加長處理。其國產(chǎn)長軸距版軸距達(dá)到了3105MM ，車長接近5.2米，這使得后排空間極為寬敞，為后排乘客提供了極為舒適的乘坐體驗，無論是腿部空間還是頭部空間都得到了極大的提升，非常適合那些經(jīng)常有后排乘坐需求，注重后排舒適性的消費(fèi)者。而進(jìn)口寶馬5系車身長度5060mm，軸距2996MM，在操控性方面更具優(yōu)勢，相對較短的軸距讓它在轉(zhuǎn)彎半徑和超車變道時更加靈活，更能凸顯寶馬品牌一貫的運(yùn)動操控精髓。

再看看尾部標(biāo)識和底盤高度。華晨寶馬車尾醒目的“華晨寶馬”四字標(biāo)識，成為了區(qū)分它與進(jìn)口寶馬5系最直觀的標(biāo)志。而且華晨寶馬的底盤相對較高，這在應(yīng)對一些不太平整的路面時，有著更好的通過性，不用擔(dān)心底盤刮擦等問題。進(jìn)口寶馬底盤略低，這種較低的底盤高度有助于降低車輛的重心，使得車輛在高速行駛和激烈操控時更加穩(wěn)定，更偏向于運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)定。

內(nèi)飾選擇層面，華晨寶馬5系僅有一種內(nèi)飾選擇，相對比較統(tǒng)一。而進(jìn)口寶馬5系提供了兩種內(nèi)飾選擇，能滿足不同消費(fèi)者對于內(nèi)飾風(fēng)格的個性化需求，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好來挑選更符合自己審美的內(nèi)飾設(shè)計，為車內(nèi)營造出獨(dú)特的氛圍。

動力系統(tǒng)雖然都采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但發(fā)動機(jī)來源有著明顯區(qū)別。進(jìn)口寶馬5系的發(fā)動機(jī)完全由德國進(jìn)口，代表著原汁原味的德國工藝和品質(zhì)把控。而華晨寶馬5系發(fā)動機(jī)的零部件大多在國內(nèi)加工采購，不過這并不影響其整體性能和品質(zhì)，寶馬嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管控確保了發(fā)動機(jī)的可靠性和動力表現(xiàn)。

此外，進(jìn)口寶馬5系預(yù)定周期比國產(chǎn)寶馬長，提車周期半年左右，最快三個月，并且因關(guān)稅等原因售價高于國產(chǎn)寶馬。華晨寶馬5系在價格上則優(yōu)勢明顯，對于預(yù)算有限但又想擁有寶馬5系品質(zhì)的消費(fèi)者來說，是一個不錯的選擇。

總的來說，進(jìn)口寶馬5系和華晨寶馬5系在多個維度展現(xiàn)出了不同的特質(zhì)。進(jìn)口寶馬5系原汁原味，更注重運(yùn)動性能和駕駛操控體驗，有著獨(dú)特的品牌魅力；華晨寶馬5系則更貼合中國消費(fèi)者對于空間和性價比的需求，在舒適性和價格方面表現(xiàn)出色。消費(fèi)者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自身的實際需求、駕駛偏好以及預(yù)算等因素綜合考量，從而選出最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）