冬季汽車熱風應該開內循環還是外循環

冬季汽車熱風應根據實際情況交替使用內循環與外循環。剛開始使用暖風時，開外循環可排出車內冷空氣與異味，之后切換到內循環能讓車內快速升溫。但長時間用內循環會使車內空氣變污濁，所以當車內溫度升高且制暖超30分鐘后，需再次切換到外循環，讓新鮮空氣進入，如此交替使用，既能保暖又能保證空氣質量，還能提升行車安全性。

在熱車階段，當防凍液水溫還未上來時，先開啟內循環保溫是個不錯的選擇。因為此時發動機還在預熱過程中，產生的熱量有限，內循環可以有效減少車內外空氣的交換，盡可能地保存車內已有的熱量，避免被外界冷空氣過多地影響。一旦溫度上升，發動機的水溫達到正常工作范圍，就可以切換成外循環了。這樣一來，車外的新鮮空氣能夠源源不斷地進入車內，為駕乘人員營造一個清新舒適的環境。

長途駕駛過程中，長時間緊閉車窗會使車內空氣逐漸變得沉悶。這時候使用外循環就十分必要了，它能夠持續地將車外新鮮空氣引入車內，排出廢氣，保證車內空氣的清新度，有效降低駕乘人員因缺氧而產生的困倦感，從而提升行車安全性。而且，對于新車而言，車內可能會有一些異味，外循環可以加速車內空氣與外界的流通，更快地將異味排出車外，讓車內空氣更加宜人。

然而，當路上有灰塵、異味或者遇到堵車情況時，內循環就發揮出它的優勢了。比如在經過一段正在施工的路段，灰塵漫天飛舞，開啟內循環可以防止灰塵進入車內；或者遇到前方車輛尾氣排放較大的情況，內循環能避免這些異味傳入，保持車內空氣的相對清潔。

停車前幾分鐘關閉暖風并開啟外循環也是一個值得注意的細節。這樣做能夠讓空調管道內的濕氣隨著外循環排出車外，防止因濕氣殘留滋生細菌，產生異味。而當車輛長時間停車后再次進入車內，開啟外循環并適當開窗通風，可以迅速將車內積聚的濁氣排出，讓新鮮空氣快速充滿車廂。如果車內成員較多，經過中長途駕駛后，車內空氣容易變得不佳，此時外循環就可以發揮凈化空氣的作用，使車內保持一個良好的空氣環境。

總之，冬季汽車熱風內循環和外循環的使用并非一成不變，而是要靈活根據不同的場景和需求進行切換。它們各自有著獨特的作用，交替使用能夠讓我們在享受溫暖的同時，兼顧車內空氣質量和行車的安全性與舒適性，為每一次的出行都增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）