如何正確使用7速干式雙離合行駛技巧

正確使用 7 速干式雙離合的行駛技巧包括起步輕踩油門、停車掛 N 檔、常用手動模式等。起步輕踩油門，是因 1 檔動力不足，平穩過渡到 2 檔再加力；停車掛 N 檔，可避免長時間帶檔踩剎車造成離合器盤磨損；常用手動模式，能讓變速器依據駕駛習慣工作，降低換擋頻率，減少故障風險。這些技巧能更好地保護車輛，帶來更順暢的駕駛體驗 。

具體來說，在起步環節，操作方法與傳統駕校所學有所不同。駕校的車輛怠速通常被調高，所以無需踩油門就能起步，但我們日常駕駛的配備7速干式雙離合的車輛并非如此。起步時，應先將離合器踩至底部，掛入一檔，松開手剎。接著，用右腳輕微踩下油門并保持穩定，隨后緩緩松開離合器。當感覺到車輛開始移動，也就是到達離合器的結合點時，穩住離合器。待車輛平穩啟動后，再緩慢且完全地松開離合器，同時逐漸加大踩油門的力度，這樣車輛就能實現平穩起步。之所以要輕起步，是因為在原始設計中，雙離合最大扭矩輸出在2檔，1檔時動力相對不足，只有等到油門平穩過渡到2檔后，再加踩油門，車輛才能更順暢地前行。

在面對堵車路況時，由于車輛走走停停，頻繁換擋會讓離合器承受較大壓力。此時，可以切換到手動模式，根據實際車速和路況，手動選擇合適的擋位，減少不必要的換擋操作，降低離合器的磨損。例如，當車速較慢且短時間內不會有較大變化時，可保持在2檔行駛，避免在1檔和2檔之間頻繁切換。

等紅燈的時候，如果預計等待時間較短，可以保持D檔，同時踩住剎車。但要是等待時間較長，建議將擋位掛入N檔，并拉起手剎。因為雙離合變速器原理與手動變速箱相似，長時間踩住剎車且處于帶檔狀態，會使離合器盤一直處于半聯動摩擦狀態，加劇其磨損，而掛入N檔就能有效減輕這種磨損。

至于停車環節，當車輛停穩后，要先將擋位掛入N檔，拉起手剎，然后松開剎車踏板，最后再將擋位掛入P檔，熄火離開。這樣的操作順序有助于保護車輛的傳動系統和變速箱。

另外，要經常使用手動模式跑一跑。雙離合變速器具有記憶功能，它能夠根據駕駛員的駕駛習慣進行個性化工作。通過常用手動模式，可以降低換擋頻率，減少因頻繁換擋可能引發的故障風險。在一些特定路況下，如山路、超車時，手動模式還能讓駕駛員更好地掌控車輛動力輸出，提升駕駛的樂趣和安全性。

總之，掌握這些7速干式雙離合的行駛技巧，無論是對車輛的保養維護，還是提升駕駛過程中的舒適性與安全性，都有著重要意義。能夠讓我們在享受汽車帶來便利的同時，也延長車輛的使用壽命，實現人車的和諧共處 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）