車輛發(fā)抖且發(fā)動機報警燈亮是怎么回事

車輛發(fā)抖且發(fā)動機報警燈亮，原因復(fù)雜多樣，涵蓋點火、燃油、進(jìn)氣、傳感器等多個系統(tǒng)。比如點火系統(tǒng)中火花塞、點火線圈故障會致燃燒不均；燃油系統(tǒng)里燃油泵等故障影響供應(yīng)；進(jìn)氣方面空氣流量計損壞會干擾混合比；傳感器受損會讓 ECU 接收錯誤數(shù)據(jù)。這些問題都會使發(fā)動機工作異常，出現(xiàn)抖動并觸發(fā)報警燈。所以遇到此情況，需及時排查檢修。

具體而言，在氣門與進(jìn)氣道方面，當(dāng)積碳過多時，會嚴(yán)重影響發(fā)動機的進(jìn)氣與燃燒過程。積碳就如同發(fā)動機的“小毛病”，逐漸積累后，會讓發(fā)動機“呼吸不暢”，導(dǎo)致混合氣的形成和燃燒都受到阻礙，進(jìn)而引發(fā)車輛抖動，同時發(fā)動機報警燈亮起。

發(fā)動機缺缸以及氣缸工況出現(xiàn)偏差，也是常見因素。這就好比一個團隊中，有成員消極怠工，發(fā)動機的某個或某幾個氣缸工作不正常，整個發(fā)動機的運轉(zhuǎn)就會失去平衡，產(chǎn)生抖動現(xiàn)象，而發(fā)動機電腦監(jiān)測到異常后，報警燈自然會亮起。

水溫傳感器若是失靈，它傳遞給發(fā)動機控制單元的信息就不準(zhǔn)確。發(fā)動機控制單元就像發(fā)動機的“大腦”，依靠各種傳感器提供的信息來精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)動機的運行。水溫傳感器給出錯誤信號，“大腦”做出的指令也會出現(xiàn)偏差，使得發(fā)動機工作狀態(tài)不佳，抖動隨之而來，報警燈也被點亮。

油壓不穩(wěn)同樣不可忽視。油壓就如同發(fā)動機的“血液供應(yīng)”，如果“血液供應(yīng)”不穩(wěn)定，燃油無法均勻、順暢地噴射到發(fā)動機內(nèi)參與燃燒，燃燒過程變得混亂，車輛便會出現(xiàn)抖動，報警燈也會發(fā)出警示。

油品質(zhì)量問題也可能是罪魁禍?zhǔn)住．?dāng)加入的油品不好，比如汽油辛烷值低，無法滿足發(fā)動機的燃燒需求，燃燒過程就會不順暢，混合氣燃燒不完全，發(fā)動機的動力輸出不穩(wěn)定，車輛抖動且報警燈亮起。

氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，它就無法準(zhǔn)確監(jiān)測排氣中的氧含量，發(fā)動機控制單元無法根據(jù)準(zhǔn)確信息調(diào)整混合氣的濃度，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，發(fā)動機工作不正常，抖動與報警燈亮起也就接踵而至。

另外，空氣濾芯過臟或者空氣流量傳感器故障，會使發(fā)動機進(jìn)氣量的測量出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機的空氣量不準(zhǔn)確，混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效果，最終引發(fā)車輛抖動和發(fā)動機報警燈亮。

總之，車輛發(fā)抖且發(fā)動機報警燈亮是多種潛在問題的外在表現(xiàn)。這些問題相互關(guān)聯(lián)又各自影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。當(dāng)遇到這種情況時，切不可掉以輕心，應(yīng)及時前往專業(yè)維修機構(gòu)進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題根源并妥善解決，以確保車輛的安全性能和穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）