為什么我的車(chē)行駛時(shí)會(huì)發(fā)出鐵皮拖地的聲音

車(chē)行駛時(shí)發(fā)出鐵皮拖地的聲音，原因多樣。可能是底盤(pán)覆蓋件松脫，行駛中底盤(pán)護(hù)板剮蹭地面；三元催化器內(nèi)陶瓷濾芯碎裂，碎片與金屬外殼碰撞發(fā)聲；剎車(chē)盤(pán)松動(dòng)、變速箱異響、半軸磨損過(guò)大等也會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似噪音；此外，剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、輪胎卡異物等同樣可能導(dǎo)致。眾多潛在因素都會(huì)引發(fā)此類(lèi)狀況，需全面排查才能精準(zhǔn)找出根源。

首先，咱們來(lái)看看底盤(pán)覆蓋件松脫這一原因。汽車(chē)在長(zhǎng)期行駛過(guò)程中，由于路面顛簸、震動(dòng)等因素影響，底盤(pán)上的一些覆蓋件，比如底盤(pán)護(hù)板的固定螺絲可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)。一旦松動(dòng)，在車(chē)輛行駛時(shí)，底盤(pán)護(hù)板就很容易與地面發(fā)生剮蹭，進(jìn)而產(chǎn)生類(lèi)似鐵皮拖地的聲音。這種聲音通常會(huì)隨著車(chē)輛的行駛節(jié)奏有規(guī)律地出現(xiàn)，而且當(dāng)車(chē)速變化或者路面狀況改變時(shí)，聲音的頻率和強(qiáng)度可能也會(huì)有所不同。

三元催化器內(nèi)陶瓷濾芯碎裂也是一個(gè)常見(jiàn)原因。三元催化器對(duì)于汽車(chē)尾氣處理起著關(guān)鍵作用，其內(nèi)部的陶瓷濾芯在使用較長(zhǎng)時(shí)間或者受到外力沖擊等情況下，可能會(huì)出現(xiàn)碎裂。車(chē)輛運(yùn)動(dòng)時(shí)，這些碎裂的陶瓷片就會(huì)在金屬外殼內(nèi)不斷碰撞，發(fā)出金屬敲擊聲以及類(lèi)似鐵皮拖地的聲音。這種聲音往往比較清脆，有時(shí)還會(huì)伴隨著一些不規(guī)則的節(jié)奏變化。

剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也不容忽視。剎車(chē)盤(pán)如果松動(dòng)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)與周?chē)考南鄬?duì)位置發(fā)生變化，就會(huì)產(chǎn)生異常的噪音。另外，當(dāng)剎車(chē)片磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)金屬直接摩擦的情況，這也極有可能發(fā)出類(lèi)似鐵皮拖地的聲音。而且，剎車(chē)片磨損嚴(yán)重還會(huì)影響剎車(chē)性能，關(guān)乎行車(chē)安全，所以一定要定期檢查剎車(chē)片的厚度。還有一種情況是剎車(chē)盤(pán)卡了石子，小石子或許可以通過(guò)剎車(chē)盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力拋出，但大石子不僅會(huì)刮傷剎車(chē)盤(pán)，導(dǎo)致剎車(chē)異響，嚴(yán)重時(shí)甚至可能損壞剎車(chē)分泵和總泵。

變速箱異響和半軸磨損過(guò)大同樣會(huì)帶來(lái)類(lèi)似困擾。變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，長(zhǎng)時(shí)間使用后，一些零部件可能出現(xiàn)磨損、松動(dòng)等問(wèn)題，從而產(chǎn)生異常聲音。半軸作為傳遞動(dòng)力的重要部件，若磨損過(guò)大，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，也會(huì)因?yàn)椴徽５哪Σ梁驼饎?dòng)發(fā)出聲音。

輪胎方面，當(dāng)輪胎上卡有異物時(shí)，比如較大的石塊或者其他硬物，隨著輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)，異物與地面不斷接觸、摩擦，也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似鐵皮拖地的聲音。并且，這種聲音會(huì)隨著車(chē)速的變化而改變頻率。

總之，當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)出鐵皮拖地的聲音，一定要引起重視。因?yàn)樯婕暗蕉鄠€(gè)可能的故障點(diǎn)，自己難以準(zhǔn)確判斷時(shí)，最好將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修廠，讓維修師傅進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。只有準(zhǔn)確找出問(wèn)題根源，及時(shí)進(jìn)行維修處理，才能確保車(chē)輛的正常運(yùn)行，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）