途觀L使用的是干式還是濕式雙離合變速箱

途觀L不同動力版本使用的變速箱不同，1.4T車型采用6速濕式雙離合變速箱，2.0T低功率發動機車型配備7速濕式雙離合變速箱DQ380，2.0T高功率發動機車型則搭載7速濕式雙離合變速箱DQ500。其中，1.4T車型的DQ250變速箱能讓換擋較為平順；而2.0T高低功率版本匹配的不同型號7速濕式雙離合變速箱，在穩定性和耐用性等方面表現出色，助力途觀L為用戶帶來舒適駕駛體驗 。

具體來說，1.4T車型所采用的6速濕式雙離合變速箱DQ250，擁有獨特的技術構造。濕式的設計讓變速箱內部的離合器片浸泡在油液之中，這不僅能夠有效地降溫散熱，減少因摩擦產生的高溫對離合器片的損害，進而延長其使用壽命。而且，這種設計使得換擋過程更加柔和順暢，駕駛者在日常駕駛中幾乎很難察覺到換擋時的頓挫感，無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在正常行駛中的換擋操作，都能享受到相對平穩的駕駛感受。

再看2.0T低功率發動機車型配備的7速濕式雙離合變速箱DQ380，它在傳動效率上有著不錯的表現。能夠快速準確地響應發動機的動力輸出，將動力高效地傳遞到車輪上，讓車輛在加速過程中展現出充沛的動力性能。同時，7個前進擋位的設計使得車輛在不同的行駛速度區間都能找到最合適的擋位匹配，既保證了動力的連貫性，又有助于提升燃油經濟性。而且濕式離合器的設計進一步提升了它的穩定性和可靠性，長時間使用也能保持良好的工作狀態。

至于2.0T高功率發動機車型搭載的7速濕式雙離合變速箱DQ500，更是具備強大的性能。它能夠承受更高的扭矩輸出，與高功率發動機完美匹配，為車輛提供了強勁的動力支持。在換擋速度方面，DQ500表現得相當迅速，能夠在瞬間完成換擋動作，讓駕駛者感受到強烈的推背感，享受激情駕駛的樂趣。并且，優秀的散熱系統和耐用的內部結構設計，使得DQ500在面對高強度的駕駛工況時，依然能夠保持穩定可靠的性能。

總的來說，途觀L根據不同動力版本搭配相應的濕式雙離合變速箱，無論是1.4T車型的DQ250，還是2.0T車型的DQ380和DQ500，都充分發揮了濕式雙離合變速箱的優勢，在換擋平順性、穩定性、耐用性以及動力傳遞等方面各有出色表現，滿足了不同消費者對于車輛性能和駕駛體驗的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）