車抱死是指什么

車抱死是指在車輛行駛或停放時，制動器將輪胎緊緊夾緊，使輪胎相對制動器沒有了相對運動，不再轉動，車輛出現滑動的現象。在急剎車等情況下容易發生，比如動態抱死后車輛轉向失靈，靜態抱死會使車輛重新起步異常。車抱死不僅會導致車輛操控性變差，還會加劇輪胎磨損，甚至引發危險，因此日常駕駛要注意預防 。

車抱死存在多種類型。動態抱死又可細致分為前輪抱死、后輪抱死以及前后輪同時抱死 。前輪抱死時，駕駛員會明顯感覺到車輛無法按照自己的意圖轉向，即便轉動方向盤，車輛也難以改變行駛方向；而后輪抱死的情況更為危險，車輛極易發生側滑，車尾可能會不受控制地甩動，嚴重時甚至會出現旋轉掉頭的狀況；要是前后輪同時抱死，那車輛基本就處于失控狀態，后果不堪設想。靜態抱死通常出現在車輛停放之后，當駕駛員再次啟動車輛時，會發現一個或幾個車輪出現打滑現象，車輛無法正常起步前行。

造成車抱死的原因較為復雜。在行駛過程中，急剎車是引發動態抱死的常見因素，當駕駛員在短時間內大力踩下剎車踏板，制動系統的制動力過大，就容易導致車輪瞬間抱死。另外，路面狀況也對其有影響，比如在濕滑的路面上，輪胎與地面的摩擦力本身就較小，此時若采取緊急制動，車輪更容易抱死。而靜態抱死，多是因為車輛部件出現一些狀況，像剎車片和剎車鼓表面遇水生銹，就可能導致車輪在停放后被抱死。

車抱死帶來的危害不容小覷。一旦車輪抱死，車輛就會喪失轉向能力和穩定性，在道路上行駛猶如脫韁的野馬，駕駛員很難再對車輛進行有效操控，極大地增加了發生交通事故的風險。而且，輪胎在抱死狀態下與地面產生劇烈摩擦，會嚴重降低輪胎的使用壽命，頻繁出現抱死情況還可能損壞車輛的制動系統等部件。

為了避免車抱死的情況發生，我們有許多措施可以采取。安裝ABS（防抱死制動系統）是一個非常有效的辦法，它能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態下制動，從而避免車輪抱死。在日常駕駛過程中，駕駛員要保持車速適中，根據不同的路況合理控制車速，避免超速行駛。遇到情況時，要選擇合適的制動方式，盡量避免緊急制動，提前預判路況，平緩地踩剎車。同時，還要時刻注意路面情況，在濕滑、結冰等特殊路面上，更要減速慢行，與前車保持足夠的安全距離，為自己預留足夠的反應時間。此外，定期檢查車輛的輪胎氣壓和磨損情況，以及制動系統的工作狀態，也能在一定程度上預防車抱死的發生。

總之，車抱死是一種在車輛行駛和停放過程中都可能出現的危險現象，了解它的定義、類型、成因、危害以及預防措施，對于每一位駕駛員來說都至關重要。只有做好充分的準備和預防，才能確保我們在道路上行駛得更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）