如何識(shí)別庫存車？

識(shí)別庫存車可以從多個(gè)方面入手。庫存車通常指出廠后較長時(shí)間未售出的車輛，一般超過三個(gè)月便可能被視為庫存車。首先可查看車輛出廠銘牌、合格證或隨車文件上的生產(chǎn)日期，若距離當(dāng)前時(shí)間過長，就需留意。還可檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質(zhì)是否老化，以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙積塵情況，同時(shí)關(guān)注車身漆面光澤度、查詢車輛里程數(shù)等，這些方法都有助于精準(zhǔn)識(shí)別庫存車 。

出廠銘牌就像是汽車的“身份證”，上面清晰記錄著發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)日期等關(guān)鍵信息，一般位于副駕駛門框邊或發(fā)動(dòng)機(jī)艙深處。通過它，能直觀知曉車輛的“誕生”時(shí)間，進(jìn)而判斷是否為庫存車。

輪胎作為汽車與地面接觸的部件，其生產(chǎn)日期也有跡可循。仔細(xì)觀察輪胎，會(huì)發(fā)現(xiàn)一組數(shù)字，這便是輪胎的生產(chǎn)日期。若輪胎生產(chǎn)日期比車輛生產(chǎn)日期晚，或者輪胎橡膠出現(xiàn)老化、龜裂、變色，胎壓偏低等情況，那么該車很可能是庫存車。畢竟長時(shí)間停放，輪胎會(huì)受到自然環(huán)境影響而產(chǎn)生變化。

密封膠條同樣不容忽視，它長期暴露在空氣中，庫存時(shí)間久了容易出現(xiàn)硬化、老化現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)膠條失去彈性、變得僵硬，這也從側(cè)面暗示車輛可能是庫存車。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部情況也能提供線索。工作良好的發(fā)動(dòng)機(jī)外觀應(yīng)無油漬，啟動(dòng)迅速靈敏，運(yùn)行平穩(wěn)不抖動(dòng)，聲音平順無雜音。要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積塵較多，那車輛長時(shí)間未被使用的可能性較大，有可能就是庫存車。

車身漆面的狀態(tài)也能反映車輛的庫存情況。庫存車由于長時(shí)間停放，漆面可能會(huì)失去原本的光澤，甚至出現(xiàn)氧化現(xiàn)象。像雨刷條、燈罩等易損件，也可能因長時(shí)間風(fēng)吹日曬而變形或損壞。所以，仔細(xì)檢查車身各部位的漆面和易損件，能幫助我們進(jìn)一步判斷車輛是否為庫存車。

另外，車輛里程數(shù)也是一個(gè)重要參考。正常新車從生產(chǎn)下線到交付消費(fèi)者手中，行駛里程通常不超過50公里。提車時(shí)，讓銷售人員提供詳細(xì)車輛信息報(bào)告，同時(shí)自己查看儀表盤里程表讀數(shù)，若里程數(shù)過高，車輛就有作為庫存車被頻繁挪動(dòng)或使用的嫌疑。

總之，識(shí)別庫存車并非難事，只要我們從多個(gè)細(xì)節(jié)入手，仔細(xì)觀察和檢查車輛的各個(gè)方面，就能較為準(zhǔn)確地判斷出一輛車是否為庫存車，從而在購車過程中做到心中有數(shù)，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）