寶馬5系是幾缸的

寶馬5系有四缸和六缸的車型。華晨寶馬5系多為四缸發動機，如常見的2023款、2024款部分車型搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，為用戶提供基礎動力選擇。而進口版寶馬5系，除了四缸，還有直列6缸渦輪增壓發動機的車型。不同缸數的發動機在動力輸出、平順性等方面各有特點，寶馬5系以此滿足多樣的用戶需求。

搭載四缸發動機的寶馬5系車型，以2.0T渦輪增壓發動機為例，其最大功率可達135kW，最大扭矩為290N·m ，并匹配8擋手自一體變速箱。這樣的動力組合，在日常城市通勤中能夠提供充沛的動力，起步輕快，加速過程也較為流暢，能夠輕松應對各種路況。而且四缸發動機相對體積較小，在一定程度上有助于車輛的輕量化設計，提升燃油經濟性。

直列6缸渦輪增壓發動機則為寶馬5系帶來了更為強勁的動力表現與出色的平順性。相比四缸發動機，六缸發動機在缸數上的優勢，使得其做功過程更為連貫。在發動機布局中，直列6缸發動機的點火間隔更短，動力輸出也就更加穩定，運轉時的振動抑制得更好。這意味著車輛在加速時能夠感受到源源不斷的強勁動力，無論是中低速還是高速行駛，都能展現出從容不迫的姿態，為駕駛者帶來更為激情澎湃的駕駛體驗。

寶馬5系提供四缸和六缸不同氣缸數的車型，是為了滿足不同消費者的多元需求。四缸車型更側重于日常實用與燃油經濟性，適合那些注重性價比與城市通勤的用戶；而六缸車型則憑借強大的動力和優秀的平順性，吸引著對駕駛激情和高端體驗有追求的消費者。這種豐富的動力選擇，讓寶馬5系在豪華中型車市場中能夠精準定位不同消費群體，始終保持強大的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）