定速巡航能省油嗎

定速巡航能否省油不能一概而論，在平直路段它往往能省油，而在上坡等路段則可能費油。在平直路面上，行車電腦精準控制發動機噴油量，保持勻速行駛，減少了不必要的車速變化與加速情況，使得油耗降低。可在上坡路段，為維持設定車速，加油和降擋動作生硬，油耗便會上浮 。所以，定速巡航的省油效果與具體路況緊密相關。

具體來說，在高速公路這種路況良好、路面平直且無頻繁減速的路段，定速巡航有著出色的省油表現。當開啟定速巡航后，車輛的噴油量和氣門開啟度都由行車電腦精準調控，噴油過程均勻穩定，車速也始終保持一致。例如將車速設定到100公里/小時并恒速行駛，此時就能達到較好的省油目的。而且電腦控制的勻速狀態比人為控制更加穩定，能確保車輛一直按照相對經濟的模式運行。

另外，定速巡航在長時間的行駛過程中優勢明顯。長時間定速巡航比頻繁踩油門要省油，因為人為操作時，很難時刻都按照經濟轉速來行駛。而定速巡航開啟后，車速固定，電腦會根據實時的路況和行駛阻力，自動且精準地調整供油量，從而減少了燃油的不必要消耗。

然而，定速巡航也并非在所有情況下都能省油。在上下坡較多的路段，它的表現就差強人意。定速巡航在應對這種路況時，為了保持設定的車速，往往會采取比較生硬的加油和降擋動作。比如在上坡時，為了維持速度，可能會過度加油，導致油耗上升。同時，定速巡航對于一些省油駕駛技巧的運用較為生硬，像剎車減速后會急加速，上坡也會急加速，做不到像經驗豐富的司機那樣巧妙地避免急加速，并且不會利用地形和慣性等技巧來節省燃油。

此外，定速巡航的使用條件相對苛刻，這也在一定程度上限制了其省油效果的發揮。原則上它只能在高速公路或全封閉路段使用，在非封閉路段、車輛太多、盤山路或彎路過多、雨天、冰雪天等情況下都不適合使用。這些限制使得它的實際應用場景不多，也就無法隨時隨地發揮可能存在的省油優勢。

綜上所述，定速巡航在特定的平直路況以及長時間行駛等合適條件下，確實能夠通過穩定車速、精準控油等方式達到省油的目的。但在復雜路況尤其是上下坡較多的路段，其省油效果不佳甚至可能費油。同時，使用條件的限制也影響了它整體的省油表現。所以定速巡航的省油效果是相對的，受到多種因素的綜合影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）