日產(chǎn)GTR還在生產(chǎn)嗎

日產(chǎn) GTR 仍在生產(chǎn)。自 1969 年首次亮相，這款傳奇跑車便踏上征程，歷經(jīng)多代更迭，至今風(fēng)采依舊。它憑借卓越性能與獨特設(shè)計，收獲眾多車迷青睞。雖部分市場因政策因素限制特定版本進(jìn)口，但整體車系持續(xù)生產(chǎn)。多年來它不斷升級改進(jìn)，主要系列穩(wěn)定存在，未來也將在汽車舞臺上繼續(xù)綻放光芒。

日產(chǎn) GTR 在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。每一代車型都承載著日產(chǎn)對于高性能跑車的深刻理解與不懈追求。

從動力系統(tǒng)來看，它搭載的 3.8 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機（代號 VR38DETT）堪稱經(jīng)典。在原廠配置下，最大功率可達(dá) 357kw，扭矩 588 牛米，這樣的數(shù)據(jù)賦予了日產(chǎn) GTR 令人驚嘆的加速能力和磅礴的動力輸出。當(dāng)發(fā)動機咆哮，那種強大的推背感能瞬間點燃駕駛者的激情，讓其盡情享受風(fēng)馳電掣的駕駛體驗。

而在底盤懸架方面，日產(chǎn) GTR 的設(shè)計同樣可圈可點。前后均采用多連桿獨立懸架，前懸架更是采用雙叉臂懸架的獨特設(shè)計。這種懸架組合能夠提供出色的側(cè)向支撐力，在高速過彎時有效地抑制車身側(cè)傾，讓車輛保持良好的行駛穩(wěn)定性和操控性。無論是在賽道上的極限駕駛，還是日常道路的駕駛場景中，都能為駕駛者帶來十足的信心。

并且，日產(chǎn)一直在對 GTR 進(jìn)行升級改進(jìn)。雖然會有某些年份的型號停產(chǎn)，但這恰恰是品牌不斷創(chuàng)新、與時俱進(jìn)的體現(xiàn)。通過持續(xù)的技術(shù)研發(fā)和設(shè)計優(yōu)化，GTR 始終緊跟時代步伐，滿足消費者日益多樣化的需求。

總之，日產(chǎn) GTR 憑借其深厚的歷史底蘊、卓越的性能表現(xiàn)以及持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展，在汽車界占據(jù)著獨特的地位。它的持續(xù)生產(chǎn)不僅是對經(jīng)典的傳承，更是對未來汽車高性能領(lǐng)域探索的有力見證，相信在未來，日產(chǎn) GTR 還會為我們帶來更多的驚喜與精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）