途達(dá)的實(shí)際油耗是多少

途達(dá)的實(shí)際油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素有所不同，大致在 8.4 - 13.6L/100km 之間。像 2020 款 2.5L 手動兩驅(qū)途達(dá)工信部綜合油耗 8.9L，實(shí)際車主反饋平均油耗在 10.16L 左右；2.5L 手自一體車主平均油耗 12.06L 上下。不同路況下，比如城市擁堵或高速行駛占比不同，油耗也有變化，駕駛習(xí)慣平穩(wěn)與否同樣會對油耗產(chǎn)生影響 。

在具體的駕駛場景中，不同路況對途達(dá)油耗的影響十分顯著。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停、長時(shí)間的怠速，使得發(fā)動機(jī)需要不斷消耗燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。這種情況下，車輛的油耗往往會偏高，部分車主反饋2.5L手自一體的途達(dá)在城市擁堵路段行駛時(shí)，油耗能達(dá)到13L/100km甚至更高。

而在高速公路上，當(dāng)車輛保持穩(wěn)定的車速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷相對穩(wěn)定，燃油的燃燒效率更高。對于2.5L手動兩驅(qū)的途達(dá)來說，在高速公路上以經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，油耗可能會低至8.4L/100km左右。有車主表示，自己的2020款2.5L XL手動兩驅(qū)領(lǐng)先版國VI，基本在市區(qū)使用，平均時(shí)速40到60，綜合油耗長期保持在8.48個(gè)左右；還有車主最低跑過7.19升，平時(shí)維持在8.08升左右。

駕駛習(xí)慣同樣是影響途達(dá)油耗的關(guān)鍵因素。若駕駛員習(xí)慣急加速、急剎車，車輛在加速過程中需要大量燃油來提升速度，而急剎車又會浪費(fèi)掉原本可以有效利用的動能，這無疑會導(dǎo)致油耗大幅上升。相反，若保持勻速行駛，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，能夠讓發(fā)動機(jī)在相對高效的工況下運(yùn)行，從而降低油耗。

此外，車輛的載重情況也不容忽視。后備箱堆滿重物或者車內(nèi)乘坐人數(shù)較多時(shí)，車輛的負(fù)擔(dān)增加，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛，油耗自然會升高。輪胎的胎壓也會對油耗產(chǎn)生影響，胎壓過低會增加輪胎與地面的摩擦力，使車輛行駛阻力增大，進(jìn)而使油耗上升。

總之，途達(dá)的實(shí)際油耗是一個(gè)受多種因素交織影響的數(shù)值。車主在日常使用中，可以通過良好的駕駛習(xí)慣、合理控制車輛載重以及定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)等方式，讓車輛盡可能保持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，充分發(fā)揮途達(dá)這款車的性能優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）