掛P擋時需要拉手剎嗎

掛P擋時是否拉手剎需視具體情況而定。在平坦的水平路面短時間停車，掛入P擋后，變速器進入空擋且P擋自帶剎車機構，可防止車輛移動，此時不拉手剎也無妨。但若是在斜坡停車、長時間停車，僅靠P擋就不夠保險了，拉手剎能額外保障車輛不滑動，還可減少P擋鎖止機構的受力，保護變速箱。所以要依實際狀況靈活選擇。

當車輛處于水平路面且停車時間較短時，比如在路邊臨時停靠幾分鐘去取個東西，此時車輛所受外力影響較小，P擋的剎車機構足以維持車輛的靜止狀態，不拉手剎確實不會有太大問題。因為在這種情況下，車輛基本不會受到使它移動的力，P擋的鎖止作用可以很好地發揮。

然而，在斜坡停車時，情況就大不一樣了。坡面會給車輛一個向下滑動的力，僅靠P擋的鎖止機構來對抗這個力，會讓其承受較大的壓力。如果停車時間較長，這種持續的壓力會使P擋的駐車棘爪與棘輪過度磨損，縮短它們的使用壽命。而且，萬一中途出現一些意外震動或者其他突發情況，P擋鎖止機構可能會出現松動，車輛就有滑動的風險，這將帶來極大的安全隱患。所以，在斜坡停車，不管停車時間長短，都一定要拉上手剎。手剎鎖止的是車輪，能直接有效地阻止車輛滑動，與P擋形成雙重保障，確保車輛穩穩停在原地。

長時間停車也是同樣的道理。長時間停車意味著車輛在這段時間內隨時可能因為一些未知因素受到外力作用，即使是在看似平坦的路面，也不能完全排除微小坡度或者地面震動等因素的影響。拉上手剎可以給車輛多一層保護，讓車輛的停放更加安全可靠。

另外，等紅綠燈時間較長時，建議切換到N擋并拉起手剎。因為長時間踩住剎車踏板，會讓剎車系統一直處于工作狀態，增加剎車系統的負擔，還可能導致剎車片過熱等問題。切換到N擋拉起手剎，既可以防止車輛意外移動，又能讓剎車系統得到休息。

綜上所述，掛P擋時拉手剎與否要根據具體停車環境和時長來判斷。在多數情況下，拉上手剎是一種更為穩妥的做法，它就像是車輛安全的一道額外防線，能為我們的停車安全增添更多保障，讓我們的愛車停放得更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）