朗逸暖風不熱是什么原因

朗逸暖風不熱，原因可能出在冷卻系統或風量控制機構上。若小暖風水箱兩個進水管都熱，問題大概率在風量控制機構，比如濾清器臟污堵塞、鼓風機擋位轉速不足、暖風箱控制翻板故障等；若兩根管子都冷或一熱一冷，那冷卻系統就有狀況，像節溫器常開、水泵葉輪問題、冷卻系統氣阻、暖風水箱堵塞等都可能導致。

先來說說冷卻系統可能出現的狀況。節溫器如果常開或開啟過早，會使冷卻系統過早地進入大循環狀態。在外部氣溫較低的環境下，特別是車輛行駛過程中，冷風會迅速將防凍液冷卻，發動機水溫難以提升，暖風自然也就熱不起來了。

水泵葉輪若出現破損或丟轉的情況，流經暖風小水箱的冷卻液流量就會不足。就如同水流變小，攜帶的熱量有限，無法讓暖風小水箱充分散發熱量，進而導致暖風不熱。

發動機冷卻系統存在氣阻也是一個常見問題。氣阻會擾亂冷卻系統的正常循環，造成水溫異常升高，可暖風卻不熱。倘若冷卻系統總是有氣，很有可能是汽缸墊破損，向冷卻系統串氣所致。要是暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這大概率是暖風小水箱出現了堵塞，需要及時更換。

再看看風量控制機構方面。汽車的暖風是依靠鼓風機將暖風小水箱的熱量吹入駕駛室內的。要是濾清器臟污堵塞，空氣流通不暢，風量就會受到影響，暖風小水箱的熱量無法充分散發，暖風溫度自然上不去，這種情況下清理或更換濾清器就顯得尤為重要。

檢查鼓風機各擋位的運轉情況也必不可少，每個擋位都應達到足夠的轉速，以保證有充足的風量將熱量傳遞進來。要是旋鈕調整到暖風位置，風量夠大、風向也正常，但吹出來的卻是涼風，那就得查看暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落、暖風葉輪是否損壞、翻板是否脫落等，排除這些故障后，暖風就能恢復溫暖。

總之，朗逸暖風不熱是一個較為復雜的問題，涉及冷卻系統和風量控制機構多個方面。在遇到此類問題時，車主可以按照上述方法進行初步排查，若無法確定具體原因或自行解決，建議及時前往專業維修站點，讓專業人員進行檢修，確保車輛暖風系統能正常工作，為駕駛帶來舒適的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）