奇瑞QQ原型車是哪款車

奇瑞QQ的原型車是Spark樂馳。Spark樂馳英文名為SPARK，原型車源于韓國大宇，在國內掛雪佛蘭標。在汽車設計方面，奇瑞QQ模仿了Spark樂馳的設計，從外觀到內飾，二者極為相似。不過，由于價格差異，樂馳在銷量上始終無法超越QQ。樂馳的低配車型和奇瑞QQ的高配車型價格接近，而市場更傾向于選擇質量穩定且價格親民的奇瑞QQ 。

樂馳本身有著獨特的魅力。新樂馳外型小巧玲瓏，其車身線條簡潔明快，斜面式廂體車型塑造出獨特的流線型外觀，這種設計既時尚又帶著幾分靈動。特別是那圓形前大燈，宛如一雙明亮的眼睛，為整車增添了靈動俏皮之感，讓人一眼看上去就心生喜愛。

在動力方面，新樂馳也有著不錯的表現。它搭載了通用汽車全球發動機平臺專為小排量車研發的P-TEC發動機，升功率可達52.2KW，這使得它在城市道路行駛中動力較為充沛，能夠輕松應對日常的出行需求。無論是穿梭在擁堵的街道，還是在平坦的公路上行駛，都能展現出不錯的動力性能。

值得一提的是，雪佛蘭樂馳官方指導價在3.98萬 - 4.98萬之間，全系9款車售價均低于5萬元，這樣的價格區間其實已經很親民了。然而，奇瑞QQ的起售價更低，在價格這一關鍵因素上更具優勢，這也是樂馳銷量難以超越QQ的重要原因之一。

此外，雪佛蘭樂馳的原型車是大宇的MATIZ（馬蒂茲） 。而奇瑞QQ搶先SPARK問世，憑借相似的外觀和內飾，以及更為親民的價格，迅速占據了一定的市場份額，影響了SPARK的市場地位。

總的來說，Spark樂馳作為奇瑞QQ的原型車，在設計、動力等方面都有著自身的亮點。但汽車市場的競爭是多維度的，奇瑞QQ憑借價格以及搶先上市等優勢，在市場上獲得了不錯的成績，也在消費者心中留下了深刻的印象，兩款車都在各自的定位上有著獨特的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）