菲翔的發動機參數有哪些

菲翔搭載的 1.4T 發動機有高低功率兩個版本，參數各有特點。低功率版實際排量 1368ml，4 個氣缸呈 L 型排列，采用渦輪增壓進氣，壓縮比 9.8，DOHC 配氣機構，最大功率轉速 5000 轉，最大扭矩轉速 2500 轉，多點噴射供油，建議使用 92 號汽油，最大輸出功率 88 千瓦，最大扭矩 206 牛/米，最高時速 196 千米/小時，工信部百公里綜合油耗 7L。高功率版在部分參數上有所不同，如最大功率轉速 5500 轉，最大扭矩轉速 3000 轉，最大輸出功率 110 千瓦，最大扭矩 230 牛/米，最高時速 207 千米/小時，工信部百公里綜合油耗 7.3L 。

從這些詳細的參數中，我們能更深入地了解菲翔發動機高低功率版本的特性。低功率版本發動機在5000轉時爆發出88千瓦的最大功率，2500轉就能達到206牛/米的最大扭矩，這樣的調校讓它在中低轉速區間就能輸出不錯的扭矩，在城市日常的走走停停路況下，能相對輕松地應對起步、超車等動作，并且百公里綜合油耗僅7L，在燃油經濟性方面有著不錯的表現，對于追求經濟實用的消費者來說是個很好的選擇。

而高功率版本發動機，將最大功率轉速提升到5500轉，最大功率達到110千瓦，最大扭矩轉速為3000轉，最大扭矩230牛/米，這樣的參數使得發動機在高轉速區間能夠輸出更為強勁的動力。當你需要急加速或者高速行駛時，高功率發動機能給予更充沛的動力儲備，最高時速可達207千米/小時，能滿足那些對動力有更高追求的駕駛者。不過，相對應的，工信部百公里綜合油耗7.3L ，比低功率版本略高一些，但整體差異也不算太大。

總的來說，菲翔的這兩款1.4T高低功率發動機參數設計，充分考慮了不同消費者的需求。低功率版注重日常使用的經濟性與實用性，而高功率版則在動力性能上有更出色的表現。消費者可以根據自己的駕駛習慣、日常行駛路況以及對動力和油耗的側重，來選擇更適合自己的版本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）