汽車中線追蹤指的是什么

汽車中線追蹤是一種智能駕駛輔助功能，能讓車輛在行駛時(shí)始終保持在車道中心位置。它基于車道保持系統(tǒng)，依靠電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前擋風(fēng)玻璃后的單目攝像頭實(shí)現(xiàn)。當(dāng)車輛偏離車道，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)，通過儀表盤發(fā)出聲光警告，并提供轉(zhuǎn)向助力。這一功能在駕駛員疲勞或分神時(shí)尤為實(shí)用，能大大提升行車的安全性與舒適性 。

在自動(dòng)巡航開啟或關(guān)閉的狀態(tài)下，中線追蹤功能都可以使用。倘若駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈便試圖變道，方向盤會(huì)自動(dòng)施加反向作用力，以此修正方向，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中間行駛。

該功能具體的實(shí)現(xiàn)過程十分精妙。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承擔(dān)著部分轉(zhuǎn)向助力的關(guān)鍵職責(zé)，而前擋風(fēng)玻璃后面的單目攝像頭則像一位時(shí)刻警惕的“哨兵”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的位置。一旦單目攝像頭識(shí)別出車輛偏離了當(dāng)前車道，儀表盤便會(huì)立即發(fā)出“聲光提醒”，儀表盤會(huì)閃爍偏離車道的紅光，同時(shí)發(fā)出“嘀嘀嘀”的警報(bào)聲，并且系統(tǒng)會(huì)輔助進(jìn)行部分轉(zhuǎn)向操作，以此來校正車輛的行駛軌跡。

至于中線追蹤功能的啟用步驟，也并不復(fù)雜。首先要在儀表盤上提前設(shè)置好相關(guān)選項(xiàng)，當(dāng)開啟自適應(yīng)巡航后，通過方向盤上的 LTA 車道偏離預(yù)警按鍵來激活。按一次這個(gè)按鍵，會(huì)開啟轉(zhuǎn)向輔助功能；再按一次，便會(huì)同時(shí)開啟轉(zhuǎn)向輔助和中線追蹤功能；若想取消中線追蹤功能，再次按下該按鍵即可。

中線追蹤與車道保持功能相得益彰。車道保持功能是當(dāng)汽車在未打轉(zhuǎn)彎燈且接近車道線時(shí)發(fā)揮作用，車機(jī)判斷可能是駕駛員誤操作方向盤，會(huì)自動(dòng)扭動(dòng)方向盤讓車回到車道中；而中線追蹤則更進(jìn)一步，能將汽車精準(zhǔn)地保持在車道中心位置，默認(rèn)開啟車道保持功能，二者共同為行車安全保駕護(hù)航，預(yù)防駕駛員因困倦或分心而導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況發(fā)生。

總的來說，汽車中線追蹤功能憑借其智能化的特性，為駕駛者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。它不僅在關(guān)鍵時(shí)刻能輔助駕駛員修正方向，確保車輛穩(wěn)定行駛在車道中心，還與車道保持功能相互配合，構(gòu)建起一套完善的智能駕駛輔助體系，全方位提升了駕駛過程中的安全性與舒適性，成為現(xiàn)代汽車技術(shù)中一項(xiàng)極具價(jià)值的創(chuàng)新功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）