如何維護電動汽車的電池？

維護電動汽車的電池，需從多方面著手。大電流放電會損壞電池，要避免自動啟動、載人上坡時大電流輸出；充電時注意插頭情況，防止過熱漏電；避免電池長時間暴露在陽光下，防止內部液體因高溫發生反應；把握好充電時間，防止過充過放；盡量用交流慢充，減少快充次數；長期停放保持 50%以上電量且每月至少充一次電 ，定期進行維護保養。如此悉心呵護，電池才能更“健康長壽”。

具體來說，在日常使用中，要特別留意大電流放電的情況。自動啟動車輛或者載人上坡時，往往會出現大電流放電現象，這對電池的損害不容小覷，很可能會影響其使用壽命。所以，在這些場景下要盡量平穩操作，減少對電池的沖擊。

充電環節也暗藏諸多要點。在家用 220 伏插頭充電時，由于充電時間較長，插頭容易松開。這不僅會影響充電效果，還可能損壞充電器和車載電池。同時，插頭過熱會有漏電、短路的風險，因此要時刻關注插頭狀態，確保充電過程安全穩定。

另外，電池對環境溫度十分敏感。不能將其暴露在陽光下，高溫會讓電瓶內的液體發生化學反應并升華，降低電池活性，加速老化。而且，電池也不宜在 60℃以上或 -30℃的環境中長期存放，極端溫度都會對電池性能產生不良影響。

準確把握電池的充電時間至關重要。要正確掌握充電規律，一般充電十小時左右為宜，避免過度充電。出行時應提前規劃好途中充電點，防止電瓶過度放電。并且，不跑長途的話，每次充電到 90%對電池最為有利。平時盡量使用交流慢充，減少快充次數，因為經?？斐鋾﹄姵卦斐梢欢ǔ潭鹊膿p耗。

對于長期停放的電動汽車，電池維護也不能忽視。長時間停放建議保持 50%以上電量，每月至少使用一次，或者每月進行一次充電。如果長期不使用，需充滿電后儲存電池，并且每隔 15 天左右充電一次，避免電池長期虧電。

除了以上這些，定期的維護保養也必不可少。例如添加換新電池包內冷卻液、更新 BMS 管理程序等，這些操作有助于保持電池的良好性能。

總之，電動汽車電池的維護需要車主在各個細節上用心。從充電、使用環境到停放時的保養，每一個環節都緊密相連。只有全面做好這些維護工作，才能讓電池始終保持良好狀態，為車輛的正常運行提供有力保障，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）