發動機潤滑油有什么作用

發動機潤滑油具有潤滑減磨、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、冷卻降溫和緩沖等諸多作用。汽車啟動后，它能在快速相對摩擦的零件間形成油膜，減少磨損；循環流動時，可將臟東西帶回油底殼；在零件間形成的油膜能提高密封性、防止生銹；還能輔助冷卻液散熱，并承受沖擊負荷。發動機潤滑油對發動機的穩定運行與壽命延長意義重大 。

具體而言，潤滑減磨是發動機潤滑油極為重要的一項作用。在發動機內部，活塞和氣缸、曲軸和軸承等眾多部件之間存在著快速且復雜的相對運動。在這種高強度的摩擦環境下，發動機潤滑油就如同一位默默守護的“潤滑劑使者”，迅速在這些部件之間形成一層堅韌而又光滑的油膜。這層油膜宛如一道無形的屏障，將摩擦表面隔離開來，使得原本直接接觸的金屬表面之間的干摩擦轉化為油膜內部的液體摩擦。如此一來，摩擦力大幅降低，零件的磨損程度也隨之銳減，從而確保發動機能夠順暢、高效地運轉，延長了發動機的使用壽命。

清洗清潔功能同樣不可或缺。隨著發動機的不斷運行，其內部會不可避免地產生各種臟東西，比如積碳、油泥以及金屬磨損顆粒等。發動機潤滑油就像是一位勤勞的“清潔工”，在發動機內部循環流動的過程中，它會將這些附著在零件表面的臟東西一一沖刷下來，然后帶著它們一同回到油底殼。在油底殼中，一些較大的顆粒會自然沉降，而較小的雜質則會通過機油濾清器被過濾掉，從而保證了發動機內部的清潔，讓各個零件能夠在干凈的環境中正常工作。

密封防漏作用對于發動機的性能至關重要。在發動機中，許多有相對運動的零件之間需要良好的密封性，以防止漏氣或漏油現象的發生。發動機潤滑油在這些零件之間形成的油膜，能夠有效地填充零件之間的微小間隙，提高部件之間的密封性。特別是在活塞環和氣缸的間隙處，潤滑油形成的油膜能夠起到至關重要的密封作用，阻止燃燒室內的高溫高壓氣體泄漏，確保發動機的動力輸出穩定，同時也防止了機油的泄漏，維持了發動機內部的正常工作環境。

防銹防蝕功能為發動機內部的金屬零件提供了可靠的保護。發動機在運行過程中，不可避免地會接觸到水、空氣以及一些腐蝕性物質。如果這些物質直接與金屬零件表面接觸，很容易導致零件生銹、腐蝕，進而影響發動機的性能和壽命。而發動機潤滑油在零件表面形成的油膜，就像是給零件穿上了一層堅固的“鎧甲”，將水、空氣等腐蝕性物質隔絕在外，有效地防止了零件的生銹和腐蝕，讓發動機內部的金屬零件始終保持良好的狀態。

冷卻降溫作用是發動機潤滑油的又一關鍵功能。發動機在燃燒做功的過程中會產生大量的熱量，僅依靠冷卻液來散熱有時是不夠的。這時，發動機潤滑油就發揮了重要的輔助作用。它在發動機內部循環流動時，會與高溫的零件表面直接接觸，吸收這些零件上的部分熱量。然后，隨著潤滑油流回機油箱，熱量會散發到空氣中，從而降低了發動機的整體溫度，輔助冷卻液更好地對發動機進行冷卻，保證發動機在適宜的溫度范圍內穩定運行。

緩沖作用則能讓發動機在面對沖擊負荷時更加“從容”。在發動機運行過程中，軸承等部件會承受來自各個方向的沖擊負荷，這些沖擊如果直接傳遞到發動機的其他零件上，可能會對零件造成損壞。發動機潤滑油就像是一個“緩沖墊”，能夠承受來自軸承傳遞的沖擊負荷，將這些沖擊力分散開來，消除軸承與發動機其他零件之間的沖擊，使得發動機內部的各個部件能夠在相對平穩的環境中工作，減少了因沖擊而導致的零件損壞風險。

綜上所述，發動機潤滑油在發動機的運行過程中扮演著多重關鍵角色。它的潤滑減磨、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、冷卻降溫和緩沖等作用相互配合、缺一不可。正是因為有了發動機潤滑油的悉心呵護，發動機才能保持良好的運行狀態，發揮出最佳性能，為汽車的行駛提供可靠的動力支持。所以，定期檢查、補充和更換發動機潤滑油，對于汽車的保養和維護來說是至關重要的環節 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）