停車后方向盤應(yīng)該回正嗎

停車后方向盤應(yīng)該回正。停車后若不回正方向盤，會(huì)給汽車帶來諸多不良影響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拉桿、齒輪和齒條會(huì)加速老化或變形，影響轉(zhuǎn)向靈活性與準(zhǔn)確性；懸掛系統(tǒng)內(nèi)部部件受力不均，其作用會(huì)被減弱；輪胎也會(huì)因受力不平衡，加速側(cè)壁老化變形，甚至有漏氣或爆胎風(fēng)險(xiǎn)。回正方向盤能有效保護(hù)車輛，確保后續(xù)行車安全。

具體而言，不回正方向盤對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害不容小覷。在停車狀態(tài)下，若方向盤處于未回正位置，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回到初始位置，這使得方向盤齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿齒條持續(xù)受力 。這種長(zhǎng)時(shí)間的異常受力狀態(tài)，就如同讓一個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間保持一種別扭的姿勢(shì)勞作，會(huì)加速零件的老化進(jìn)程，甚至可能導(dǎo)致變形。一旦轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的這些關(guān)鍵部件出現(xiàn)老化或變形，車輛在行駛過程中就容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，輪胎也會(huì)因?yàn)榕芷霈F(xiàn)偏磨，不僅影響駕駛的操控感，還會(huì)降低輪胎的使用壽命。

懸掛系統(tǒng)同樣會(huì)因?yàn)橥＼嚂r(shí)方向盤不回正而受到牽連。正常情況下，車輛靜止時(shí)懸掛系統(tǒng)各部件受力均勻且處于穩(wěn)定狀態(tài)。然而，當(dāng)方向盤不回正時(shí)，懸掛系統(tǒng)中的彈性支柱部分、橡膠封套及橡膠減震墊等部件，會(huì)處于一種受力無法正常回位的狀態(tài)。就好像一個(gè)原本平衡的天平，突然一側(cè)受力不均，長(zhǎng)期處于這種狀態(tài)下，這些部件會(huì)受到不同程度的傷害。尤其是減震橡膠墊，一旦老化，懸架擺臂或連桿連接處就可能出現(xiàn)框量，進(jìn)而形成惡性循環(huán)，不僅會(huì)減弱懸掛系統(tǒng)對(duì)車輛的減震緩沖作用，讓駕乘體驗(yàn)變得顛簸不適，還會(huì)影響車輛的行駛穩(wěn)定性。

輪胎的健康也與停車時(shí)方向盤是否回正息息相關(guān)。由于車輛設(shè)計(jì)中的主銷傾角和輪胎外傾等因素，當(dāng)方向盤不回正時(shí)，輪胎會(huì)處于不平衡受力的狀態(tài)。此時(shí)輪胎側(cè)壁所承受的壓力明顯增大，就如同一個(gè)人長(zhǎng)期承受過重的負(fù)擔(dān)，時(shí)間一長(zhǎng)，輪胎側(cè)壁就容易出現(xiàn)老化變形。這種老化變形不僅會(huì)影響輪胎的外觀，更重要的是可能引發(fā)漏氣甚至爆胎等嚴(yán)重問題，給行車安全帶來巨大隱患。

綜上所述，停車后回正方向盤是十分必要的。雖然現(xiàn)代汽車在設(shè)計(jì)上能夠承受一定程度的異常壓力，短時(shí)間停車不回正方向盤可能不會(huì)立刻造成明顯損壞，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，養(yǎng)成停車回正方向盤的好習(xí)慣，就如同定期給汽車做保養(yǎng)一樣，能夠有效減少車輛零部件的額外磨損，延長(zhǎng)車輛各系統(tǒng)和部件的使用壽命，為我們的行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）