65度的小車(chē)輪胎算高嗎

小車(chē)輪胎65度不算高。一般來(lái)說(shuō)，正常行駛時(shí)小車(chē)輪胎的正常工作溫度范圍在90 - 110攝氏度，相比之下，65度處于安全區(qū)間內(nèi)，不會(huì)對(duì)輪胎造成不良影響。這意味著此刻你可以安心駕駛，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)。不過(guò)，日常行車(chē)中仍要關(guān)注輪胎溫度，做好檢查和保養(yǎng)，如此才能讓輪胎的使用更安全、更持久。

其實(shí)，輪胎在車(chē)輛行駛過(guò)程中，由于與地面不斷摩擦、承受車(chē)輛的重量以及各種復(fù)雜路況的影響，溫度會(huì)逐漸升高。輪胎內(nèi)部溫度在正常行駛時(shí)甚至能達(dá)到100 - 200攝氏度，而外部與大氣接觸處溫度相對(duì)低一些，正常車(chē)胎表面溫度通常在90 - 110攝氏度。由此可見(jiàn)，65度確實(shí)距離輪胎可能出現(xiàn)問(wèn)題的溫度還有一段距離。

輪胎自身具備一定的耐熱性設(shè)計(jì)，并且有的輪胎還配備了保溫套等裝置，這些都有助于將輪胎溫度保持在可控范圍之內(nèi)。然而，如果輪胎溫度過(guò)高，那可就潛藏著諸多風(fēng)險(xiǎn)了。過(guò)高的溫度會(huì)加速輪胎橡膠的老化，使輪胎膠料力學(xué)性能下降，導(dǎo)致輪胎的使用壽命縮短。同時(shí)，因?yàn)闊崦浝淇s的原理，溫度升高會(huì)使胎壓增大，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)爆胎，這對(duì)行車(chē)安全無(wú)疑是巨大的威脅。

導(dǎo)致輪胎溫度過(guò)高的原因有不少。行駛速度太快，輪胎與地面的摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量就會(huì)增多；車(chē)輛載重過(guò)大，輪胎承受的壓力增大，也會(huì)使溫度快速上升；胎壓不正常，無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低，都會(huì)影響輪胎的受力均勻性，進(jìn)而導(dǎo)致局部溫度過(guò)高。

所以，為了控制輪胎溫度，保障行車(chē)安全，我們?cè)谌粘ｑ{駛中要注意一些事項(xiàng)。首先要合理控制行車(chē)速度，尤其是在高溫天氣下，更不宜長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。行車(chē)時(shí)間也要合理安排，每隔2小時(shí)或者行駛一段距離，就應(yīng)停車(chē)休息一會(huì)兒，順便檢查一下輪胎的溫度和胎壓。要是發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱、胎壓升高，一定要讓輪胎自然降溫、降壓，千萬(wàn)不要采取放氣或者潑冷水等極端措施，否則很容易引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)情況。

總之，雖然65度的小車(chē)輪胎溫度處于安全狀態(tài)，但我們不能因此而掉以輕心。時(shí)刻關(guān)注輪胎的狀況，做好預(yù)防措施，才能讓我們的出行之路更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）