夏天開車需要開啟空調嗎

夏天開車是需要開啟空調的。夏天烈日炎炎，車內氣溫常常很高，開啟空調能迅速降低車內溫度，營造舒適的駕乘環境。而且，空調不僅能制冷，在暴雨天還可通過調大冷風有效除霧。此外，合理使用空調的內外循環，能保持車內空氣清新。雖然開空調會增加一定油耗、對動力略有影響，但只要正確使用，這些都在可接受范圍內，能極大提升駕駛體驗。

夏天開車時，空調的 AC 功能是一定要開啟的。如果不開啟 AC，車輛吹出來的僅僅是常溫空氣，根本無法實現有效降低車內溫度的目的。所以，在夏天使用汽車空調，必須要按下 AC 鍵。當按下 AC 按鍵后，壓縮機離合器會結合，發動機帶動壓縮機開始運轉，它會將制冷劑進行壓縮，然后輸送到蒸發箱中。在蒸發箱里，制冷劑通過冷卻吸收熱量，從而讓溫度降低，鼓風機再將經過冷卻的空氣吹入車內，我們便能感受到絲絲涼意了。手動空調在開啟 AC 后，需要將溫度旋鈕調至藍色區域，而自動空調則相對方便，你只需選擇自己理想的溫度并按下 auto 鍵，就能享受舒適的溫度了。

汽車空調系統由多個重要部件組成，包括壓縮機、冷凝器、蒸發器和膨脹閥等。當開啟 AC 時，壓縮機會啟動，這是確保制冷劑能夠循環工作的關鍵，各個部件相互協作，共同保障空調系統的正常運行。

不過，夏天使用汽車空調也有不少需要注意的地方。車輛在戶外暴曬后，千萬不要上車就開空調內循環。正確的做法是先將車門開啟通風，讓車內積聚的熱空氣散出去一些，接著打開外循環，將剩余的熱空氣進一步排出，等到車內溫度有所降低后，再切換成內循環，這樣制冷效果會更好，也能讓車內空氣更清新。

在暴雨天的時候，很多人可能會想用暖風來除霧，其實這是不合適的，此時需要調大冷風吹玻璃，這樣才能快速有效地除去霧氣，保證良好的視線。另外，開車途中不宜一直使用內循環。因為長時間的內循環會讓車內空氣變得渾濁，容易使人犯困，影響駕駛安全。每隔一兩個小時，最好切換至外循環，讓新鮮空氣進入車內。

車輛熄火前，一定要記得關閉空調。要是不關閉，下次啟動車輛時，空調會隨著發動機一起啟動，這無疑會增加發動機的負擔，久而久之，對車輛會產生不良影響。

除了合理使用空調本身，還有一些小技巧能讓我們在夏天開車時更好地應對炎熱。比如，可以長按鑰匙解鎖鍵，這樣車窗玻璃和天窗會降下，提前實現通風降溫。上車啟動車輛后，先降下車窗，讓外部空氣流動進來，排出車內高溫有害氣體，然后打開外循環，等車內空氣有所改善后再切換為內循環。

關于空調內外循環的使用，要根據車輛所處環境正確搭配。在堵車路段或者灰塵較多的路段，使用內循環可以防止外部的尾氣、灰塵等進入車內；但如果長時間堵車，車內空氣會變得沉悶，此時就需要合理地開一下外循環，進行換氣。

很多人擔心開空調會增加較多的油耗。實際上，開空調增加的油耗并不多，而且當車速高于 90km/h 時，開窗通風會增加較大的空氣阻力，這種情況下可能會更費油，同時還會增加風噪，影響駕駛體驗。所以在高速行駛時，開空調反而更省油。開空調對車輛動力也會有一定影響，在低轉速區間這種影響相對明顯一些，但隨著轉速上升，影響會逐漸變小。對于排量大、動力強的車輛或者渦輪增壓車來說，這種影響則微乎其微，而且很多車都配備了空調扭矩補償功能，也能在一定程度上減輕這種影響。

另外，汽車空調的溫度并非越低越省油，具體要根據不同車輛的情況而定。如果想要物理快速降溫，也有一些小方法，比如準備一個冷卻瓶，裝入酒精兌水的溶液進行噴灑，或者使用“拉風箱降溫法”，即快速推拉主駕駛車門，都能在一定程度上降低車內溫度。

夏天開車開啟空調不僅能帶來涼爽舒適的駕駛環境，還能在除霧、保持空氣清新等方面發揮重要作用。雖然在油耗和動力方面會有一些小影響，但只要我們了解并掌握正確的使用方法和注意事項，就能最大程度地發揮空調的優勢，讓我們在夏日的行車途中盡享舒適與便捷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）