手動擋和自動擋哪個更省油

手動擋和自動擋哪個更省油不能一概而論，需綜合多方面因素考量。通常情況下，手動擋因結構簡單、傳動效率高，駕駛員若能合理換擋，在一些路況下會更省油。比如在市區走走停停時，手動擋可靈活換擋避免不必要能耗。但自動擋技術不斷進步，如CVT無級變速能很好匹配發動機工況，在特定駕駛習慣和路況下，也可能比手動擋更省。

手動擋汽車在省油方面確實有一些獨特的優勢。其變速器結構相對簡單，零件數量較少，重量也更輕，這使得在動力傳輸過程中能量損失更少。同時，手動擋給予駕駛者充分的自主性，經驗豐富的司機可以憑借對路況和車輛性能的了解，精準地選擇換擋時機，讓發動機始終保持在高效運轉區間，從而間接降低油耗。另外，在某些特定情況下，比如在視野良好、路況安全的長下坡路段，手動擋還能利用空擋滑行進一步減少燃油消耗，因為此時發動機只在怠速運行。

然而，自動擋汽車雖然過去常被認為比較費油，但隨著技術的飛速發展，情況已經有所改變。自動擋車的變速器中有液力偶合器，運轉時會產生一定的能量損失，并且為保證動力傳輸平順，在發動機與變速箱間設置的“液力變矩器”部件，也會讓發動機做功后傳遞的動力有較多損失。不過現在許多先進的自動變速箱，像6速及以上的自動變速箱，在相同的時速下發動機轉速更低，而且換擋速度快，大大提升了燃油經濟性。特別是CVT無級變速技術，能夠極其精準地與發動機工況完美匹配，有效提高了燃油的利用效率。以日系車為例，其CVT無級變速相比傳統AT自動變速器，大約能節省15%的油耗。

在不同路況下，兩者的油耗表現也各有不同。在市區走走停停且限速的路況下，自動擋可能展現出更好的油耗優勢。因為自動擋換擋延續時間長，不需要駕駛者頻繁操作換擋，在頻繁的啟停過程中，能避免一些因操作不當導致的額外油耗。而在高速公路上，當手動擋和自動擋車輛都達到最高擋時，它們的油耗差距就會變得很小。至于長途高速路況，自動變速器的效率反而比手動變速器更高，兩者的油耗差異進一步縮小。

實際的油耗情況還與駕駛者的駕駛習慣密切相關。即使是手動擋汽車，如果駕駛員不能熟練掌握換擋時機，頻繁急加速、急剎車，同樣會消耗更多燃油。而對于自動擋汽車，平穩駕駛、合理控制車速，也能讓其在油耗方面有不錯的表現。

綜上所述，手動擋和自動擋汽車的油耗情況受到多種因素的綜合影響。不能簡單地判定手動擋一定比自動擋省油，或者反之。消費者在購車時，除了考慮油耗因素，還應結合自身的駕駛習慣、日常行駛路況以及對車輛操控便利性和舒適性的需求等多方面來做出選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）