倒車鏡是凸透鏡還是凹透鏡？

汽車倒車鏡，外后視鏡通常是凸面鏡，內后視鏡一般是平面鏡，而非凸透鏡或凹透鏡。凸面鏡能利用光線發散的特性，擴大視野范圍，讓司機在倒車時看到更大的外部區域，提升行車安全性。平面鏡則能為駕駛者提供相對真實準確的后方影像。它們各有作用，共同為駕駛員呈現車輛后方、側方和下方情況，是保障行車安全的重要部件 。

先來說說外后視鏡采用凸面鏡的原因。凸面鏡是以球面外側為反射面的球面鏡，其獨特的光學性質讓它在汽車領域大顯身手。由于它對光線有發散作用，所成的像是直立的縮小虛像 ，這就使得司機能看到比同尺寸平面鏡更大的外部范圍。想象一下，如果沒有凸面鏡的這種特性，司機在觀察后方車輛和路況時，就會存在較大的視野盲區，無論是變道、轉彎還是倒車，都將面臨巨大的風險。而有了凸面鏡作為外后視鏡，后方更多的信息都能映入眼簾，極大地減少了潛在的危險。

再看看內后視鏡使用平面鏡的妙處。平面鏡成像的特點是像與物體大小相等、距離相等且左右相反，這就為駕駛者提供了一個相對真實準確的后方影像。當車輛正常行駛時，司機通過內后視鏡觀察后方車輛的相對位置和速度等信息，平面鏡成像的真實性可以讓司機更精準地判斷后方情況，比如是否有車輛快速接近，是否適合進行并線等操作。相較于凸面鏡成像會縮小的特點，平面鏡更能直觀地反映后方實際狀況，二者相互配合，讓司機對車輛后方的情況了如指掌。

而凸透鏡和凹透鏡并不適合作為倒車鏡。凸透鏡主要用于聚光等光學應用，它是透光的，并不具備成像效果，自然無法為司機提供后方的影像 。凹面鏡則會將成像視野范圍縮小，這對于需要廣泛觀察后方情況的倒車鏡來說，無疑是相悖的，不利于司機全面了解周圍環境，因此都不適合應用在汽車倒車鏡上。

總之，汽車倒車鏡無論是外后視鏡的凸面鏡，還是內后視鏡的平面鏡，都是經過精心設計和考量的。它們各自憑借獨特的光學特性，為駕駛員提供了全面、準確的后方視野信息，在保障行車安全方面發揮著不可或缺的作用。每一種設計都是為了讓駕駛更加安全、便捷，讓我們在道路上行駛時能夠更好地應對各種情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）