如何給奔馳E級加注冷卻液

給奔馳E級加注冷卻液，需先打開引擎蓋，在發動機艙右下方找到防凍液儲液罐，輕輕旋開蓋子后進行加注。奔馳E級冷卻液更換周期一般為10萬公里，更換容量約6L 。冷卻液四季都發揮著重要作用，不僅能在低溫時防止冷卻系統凍結，還能防腐蝕、防水垢。車主日常要定期檢查其液位和顏色，根據實際情況靈活更換冷卻液，確保發動機正常運行。

在正式加注冷卻液之前，還有一些準備工作不容忽視。為了加注過程更加順利，建議提前準備好冷卻液加注壺、漏斗和手套。將漏斗放置在加注壺上，緩緩倒入冷卻液，注意不要超過壺身的三分之二，然后戴上手套，這能避免冷卻液不慎接觸皮膚。接著，將冷卻液小心地倒入儲液罐的加注口，同時要時刻留意液面的高度變化。

如果是進行冷卻液的更換，流程則相對復雜一些。更換前，要讓車輛靜置30分鐘，使發動機充分冷卻，避免燙傷。之后，擰下水箱底部的排水螺釘，讓舊的冷卻液自然排出。為了確保冷卻系統更加潔凈，可讓汽車保持怠速運轉，向防凍液儲存箱中加入清水進行沖洗，直到排出的水完全無色，這意味著冷卻系統內部已經基本清洗干凈。

清水排完后，關閉排水閥并讓發動機熄火。此時，就可以向儲液罐中加注新的冷卻液了，加注時要控制好量，使液位處于MIN和MAX之間。完成加注后，啟動發動機進行檢查。由于系統中可能存在空氣，啟動后液位可能會有所降低，這是正常現象，只需再次添加冷卻液，讓液位保持在MIN和MAX之間即可。

倘若在加注過程中，不小心加入了過多的冷卻液，也不必過于擔心。可以使用醫用注射器，通過細導管抽出多余的部分；若想采用另一種方式，即擰松冷卻風扇下面水管里的排水螺絲放出多余冷卻液，但這種方法存在一定危險，因為水箱有壓力，排水螺絲不僅難找，操作時還容易劃傷手，所以沒有維修經驗的車主請勿輕易嘗試。

給奔馳E級加注冷卻液雖然不是特別復雜，但每一個步驟都至關重要。從前期的準備工作，到加注過程中的注意事項，再到可能出現的問題處理，都需要車主謹慎對待。只有正確地加注和維護冷卻液，才能讓車輛的冷卻系統正常運轉，保障發動機始終處于良好的工作狀態，延長汽車的使用壽命，讓您的奔馳E級陪伴您更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）