空氣流量傳感器有什么作用

空氣流量傳感器的作用是檢測發動機進氣量大小，并將其轉化為電信號傳給 ECU，以此作為 ECU 計算噴油時間和點火時間的重要依據。它就如同發動機的“呼吸監測官”，精準感知進入發動機的空氣量。吸入的空氣流量經其轉換為電信號送至 ECU 后，ECU 據此確定合適的噴油量，讓發動機在各種工況下都能獲得恰當的混合氣配比，保障發動機穩定高效運行 。

在電子控制汽油噴射發動機中，為了能在各種運轉工況下都獲得最佳濃度的混合氣，精準測定每一瞬間吸入發動機的空氣量是極為關鍵的。而空氣流量傳感器就承擔起了這一重要使命，它能夠敏銳地感知進氣量的多少，并將其轉變為電信號傳送給ECU。

ECU就像是發動機的“大腦”，接收到空氣流量傳感器傳來的信號后，會結合其他傳感器傳來的各種信號，經過精密的計算，并與存儲器中儲存的數據進行仔細比對，最終確定出噴油量的大小，進而驅動噴油器實時噴油。這一過程環環相扣，每一個環節都緊密相連，空氣流量傳感器的數據準確性直接影響著整個噴油過程的精確性。

不同類型的空氣流量傳感器工作方式有所不同。例如葉片式空氣流量計，當轉動發動機時，吸入的空氣推動量板，克服回位彈簧阻力，反時針轉動，量板轉動的角度與進氣推力（即進氣量）成正比，量板轉動的角度由電位器轉換成電壓信號，不斷送至ECU ，為ECU確定噴油時間提供主要依據。

而且，空氣流量傳感器還與汽油泵的工作息息相關。起動發動機時，量板轉動會使汽油泵開關接通，汽油泵開始工作；發動機停轉，量板因彈簧復位，汽油泵開關斷開，即便接通點火開關，汽油泵也會停轉。

一旦空氣流量傳感器出現故障，或者其線路連接出現問題，后果將不容小覷。此時，ECU無法得到正確的進氣量信號，就不能正常地控制噴油量，這會造成混合氣過濃或過稀?；旌蠚膺^濃會導致燃燒不充分，浪費燃油，增加尾氣污染物排放；混合氣過稀則可能使發動機動力不足，甚至出現抖動、熄火等情況，嚴重影響發動機的正常運轉。

由此可見，空氣流量傳感器對于發動機的穩定運行和性能發揮起著不可或缺的作用。它不僅是發動機精準控制噴油量和點火時間的重要基礎，更是保障發動機在不同工況下都能高效、穩定工作的關鍵部件。所以，我們要重視對空氣流量傳感器的維護和檢查，確保它始終處于良好的工作狀態，讓汽車發動機能夠持續順暢地運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）