什么是適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)

適時(shí)四驅(qū)是一種能根據(jù)車(chē)輛行駛狀況和路況自動(dòng)在兩驅(qū)與四驅(qū)模式間切換的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，全時(shí)四驅(qū)則是始終將驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。適時(shí)四驅(qū)就像是一位智慧的行者，平時(shí)以?xún)沈?qū)前行，在復(fù)雜路況時(shí)自動(dòng)切換到四驅(qū)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與通過(guò)性；全時(shí)四驅(qū)如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著車(chē)輛的穩(wěn)定，無(wú)論何時(shí)都讓四輪協(xié)同發(fā)力，應(yīng)對(duì)各種路況更從容。

適時(shí)四驅(qū)依靠先進(jìn)的傳感器和智能控制系統(tǒng)，能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài)。比如在正常的城市道路行駛，路面干燥且平坦，此時(shí)車(chē)輛以前輪驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力主要傳輸?shù)角拜啠@樣的設(shè)計(jì)使得車(chē)輛在兩驅(qū)模式下，動(dòng)力傳輸直接，傳動(dòng)效率高，能有效降低燃油消耗。然而，當(dāng)車(chē)輛遇到一些突發(fā)的惡劣路況，像是在雨天濕滑路面、積雪道路，或者遇到坑洼、泥濘路段時(shí)，傳感器迅速捕捉到車(chē)輪的打滑或附著力變化等信息，智能控制系統(tǒng)便會(huì)迅速做出反應(yīng)，將驅(qū)動(dòng)力分配到后輪，自動(dòng)切換到四驅(qū)模式，讓四個(gè)車(chē)輪共同發(fā)力，大大提升車(chē)輛的通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性，幫助車(chē)輛順利應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜狀況。而且，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，很多家用 SUV 車(chē)型采用這種四驅(qū)系統(tǒng)，在滿(mǎn)足日常出行的同時(shí)，還能在偶爾遇到的非鋪裝路面上發(fā)揮一定的優(yōu)勢(shì)。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一直保持著四個(gè)車(chē)輪都有驅(qū)動(dòng)力的狀態(tài)。它主要由中央差速器以及前后差速器等關(guān)鍵部件組成。中央差速器負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力合理地分配到前后軸，前后差速器再把動(dòng)力進(jìn)一步分配到各個(gè)車(chē)輪。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，無(wú)論遇到何種路況，四個(gè)車(chē)輪始終協(xié)同工作。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器會(huì)自動(dòng)調(diào)整各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，以保證車(chē)輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。對(duì)于一些高性能的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)和專(zhuān)業(yè)越野車(chē)型來(lái)說(shuō)，全時(shí)四驅(qū)是它們的標(biāo)配。運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)通過(guò)全時(shí)四驅(qū)可以實(shí)現(xiàn)更好的操控性，四個(gè)車(chē)輪同時(shí)發(fā)力，讓車(chē)輛在加速、過(guò)彎等操作中更加穩(wěn)定和敏捷。而對(duì)于越野車(chē)型，全時(shí)四驅(qū)能讓車(chē)輛在面對(duì)極端路況，如陡峭的山坡、深陷的泥潭、崎嶇的山路時(shí)，憑借四個(gè)車(chē)輪持續(xù)穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)力，輕松克服障礙，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)能力。不過(guò)，由于全時(shí)四驅(qū)始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，零部件較多，不僅增加了車(chē)輛的成本和重量，而且在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)為四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力，相較于適時(shí)四驅(qū)，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)差一些。

綜上所述，適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)各有千秋。適時(shí)四驅(qū)憑借其智能的模式切換，在滿(mǎn)足日常通勤的基礎(chǔ)上，能應(yīng)對(duì)一些常見(jiàn)的復(fù)雜路況，還能節(jié)省燃油；全時(shí)四驅(qū)則以其始終如一的四輪驅(qū)動(dòng)，為車(chē)輛帶來(lái)卓越的操控性和強(qiáng)大的通過(guò)性，適應(yīng)各種復(fù)雜惡劣的路況。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求，如駕駛場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣等因素，來(lái)挑選最適合自己的四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）