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    2. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸磨損的原因有哪些

      2025-04-21 01:59:51 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸磨損的原因多種多樣,主要包含潤滑、工況、雜質(zhì)及制造等方面因素。潤滑不良是常見原因,機(jī)油不足、變質(zhì),濾清器堵塞等,都會(huì)影響油膜形成,加劇部件摩擦。長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷,使曲軸承受過大壓力和負(fù)荷。雜質(zhì)進(jìn)入曲軸箱,與機(jī)油混合成磨料也會(huì)加速磨損。此外,曲軸自身制造質(zhì)量欠佳,以及維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)龋瑯涌赡茉斐汕S磨損 。

      首先來說潤滑方面的具體影響。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,就如同血液對(duì)于人體一樣重要。當(dāng)機(jī)油量過少時(shí),無法充分覆蓋曲軸與軸瓦等部件的表面,這就使得部件之間直接接觸的面積增大,摩擦系數(shù)劇增,磨損自然加快。而機(jī)油中若存在硬質(zhì)磨料,這些微小卻堅(jiān)硬的顆粒會(huì)在機(jī)油的流動(dòng)過程中,如同砂紙一般不斷刮擦曲軸表面,久而久之,曲軸表面就會(huì)出現(xiàn)一道道劃痕,磨損加劇。機(jī)油一旦變質(zhì),內(nèi)部產(chǎn)生酸性物質(zhì),不僅無法有效形成油膜,還會(huì)腐蝕曲軸及相關(guān)部件,進(jìn)一步破壞其表面結(jié)構(gòu),導(dǎo)致磨損加速。另外,機(jī)油濾清器如果堵塞,機(jī)油在循環(huán)過程中就會(huì)受阻,無法順暢地到達(dá)需要潤滑的部位,從而影響油膜的形成,讓曲軸與軸瓦之間的摩擦增大,磨損也就不可避免了。

      工況對(duì)曲軸磨損的作用也不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn),曲軸的轉(zhuǎn)速也會(huì)隨之持續(xù)處于高位。在這種情況下,曲軸承受的負(fù)荷會(huì)比正常工況下大得多,各部件之間的沖擊力也顯著增加。而且高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫會(huì)使曲軸的材料性能發(fā)生一定變化,其硬度、強(qiáng)度等指標(biāo)可能會(huì)有所下降,這就如同一塊高溫下變軟的金屬更容易被磨損一樣,曲軸在這種高溫、高負(fù)荷的環(huán)境下,磨損的可能性大幅上升。發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲軸需要承受遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的壓力,這會(huì)使曲軸的變形量增大,軸頸與軸瓦之間的配合間隙發(fā)生改變,油膜難以穩(wěn)定存在,進(jìn)而加劇了曲軸的磨損。

      雜質(zhì)進(jìn)入曲軸箱也是一個(gè)不可忽視的因素。空氣中的灰塵、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全產(chǎn)生的積碳等雜質(zhì)一旦進(jìn)入曲軸箱,與機(jī)油混合后,就會(huì)形成具有磨削作用的磨料。這些磨料在機(jī)油的帶動(dòng)下,會(huì)不斷地對(duì)曲軸表面進(jìn)行摩擦和刮削,就像一把把微小的刀具在切割曲軸,使得曲軸表面的精度和光潔度受到破壞,磨損程度逐漸加深。

      曲軸自身的制造質(zhì)量問題同樣會(huì)導(dǎo)致磨損加劇。如果曲軸在制造過程中,表面硬度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求,那么在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),曲軸表面就更容易被磨損。金相組織不均勻也會(huì)使得曲軸各部位的性能存在差異,在承受負(fù)荷時(shí),不同部位的變形和磨損情況不一致,從而影響曲軸的整體性能和使用壽命,加速其磨損。

      維修保養(yǎng)不當(dāng)也是造成曲軸磨損的一個(gè)關(guān)鍵因素。在維修過程中,如果曲軸瓦間隙調(diào)整不當(dāng),過大或過小都不利于曲軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。間隙過大,曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的晃動(dòng),軸頸與軸瓦之間的沖擊增大,磨損加快;間隙過小,則會(huì)導(dǎo)致兩者之間的摩擦力增大,油膜難以形成,同樣會(huì)使磨損加劇。此外,連桿如果出現(xiàn)彎曲等問題,會(huì)改變曲軸的受力狀態(tài),使得曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受到的力不均勻,從而造成局部磨損嚴(yán)重。

      總之,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸磨損是多種因素共同作用的結(jié)果。潤滑不良、惡劣的工況、雜質(zhì)的侵入、制造質(zhì)量缺陷以及維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)龋伎赡艹蔀榧铀偾S磨損的“元兇”。了解這些原因,有助于我們?cè)谌粘J褂煤捅pB(yǎng)汽車時(shí),采取針對(duì)性的措施,減少曲軸的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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