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    2. 高速行駛時(shí)車身為什么會(huì)抖動(dòng)

      2025-04-20 14:50:44 作者:資訊小編

      高速行駛時(shí)車身抖動(dòng),原因涵蓋輪胎、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面。輪胎方面,胎壓異常、磨損嚴(yán)重、動(dòng)平衡偏差等會(huì)引發(fā)抖動(dòng);底盤問(wèn)題如轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、下擺臂球頭松曠等可能導(dǎo)致抖動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題像缺缸、積碳嚴(yán)重也會(huì)致使車身抖動(dòng)。此外,半軸彎曲、傳動(dòng)軸扭曲等也可能是抖動(dòng)誘因。可見(jiàn),車身抖動(dòng)的成因復(fù)雜多樣,涉及多個(gè)汽車部件 。

      首先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎方面更為具體的因素。胎壓異常是常見(jiàn)原因之一,四個(gè)輪胎胎壓差異過(guò)大,比如正常前輪胎壓在2.3bar,后輪胎壓在2.4bar左右,當(dāng)這種氣壓差異存在時(shí),輪胎吸能、減震能力就不一致了,汽車在高速行駛過(guò)程中,就容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。而且,如果汽車輪胎胎壓過(guò)高,在通過(guò)顛簸路面時(shí),輪胎的起飛程度較大,高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)情況也會(huì)加劇,同時(shí)還增加了輪胎被扎破的風(fēng)險(xiǎn)。

      輪胎磨損嚴(yán)重同樣不可忽視,由于車輪定位或輪輞變形等因素,會(huì)使輪胎表面磨損不一致,胎面變得不平整。這樣一來(lái),高速行駛時(shí)輪胎與地面的接觸就不穩(wěn)定,進(jìn)而引起車身抖動(dòng)和振動(dòng),這種狀況下,就需要及時(shí)修理或更換輪胎。

      輪胎動(dòng)平衡偏差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。當(dāng)汽車的動(dòng)平衡塊移位或脫落,輪胎就失去了平衡,特別是在高速行駛時(shí),這種失衡帶來(lái)的抖動(dòng)、振動(dòng)癥狀就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),此時(shí)應(yīng)該檢測(cè)并更換汽車的動(dòng)平衡重量。另外,輪圈出現(xiàn)問(wèn)題,如變形、配重不均勻、角度不正確等,也都會(huì)造成行車抖動(dòng)。

      底盤方面,轉(zhuǎn)向節(jié)損壞會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,在高速行駛時(shí),這種損壞帶來(lái)的影響被放大,導(dǎo)致車身抖動(dòng)。下擺臂球頭松曠,會(huì)使車輛懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性下降,高速行駛過(guò)程中,車身就容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。半軸球籠間隙過(guò)大,會(huì)影響動(dòng)力的正常傳遞,導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定,高速行駛時(shí)抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。轉(zhuǎn)向機(jī)故障和助力泵故障同樣會(huì)干擾車輛的正常操控和行駛穩(wěn)定性,引發(fā)高速行駛時(shí)的抖動(dòng)。

      發(fā)動(dòng)機(jī)也是引起車身抖動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵源頭。缺缸會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)不完整,動(dòng)力輸出不均勻,在高速行駛時(shí),這種不均勻的動(dòng)力輸出就會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。積碳嚴(yán)重會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,同樣也會(huì)使車身在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。節(jié)氣門過(guò)臟也不容忽視,它會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,進(jìn)而引發(fā)車輛抖動(dòng),尤其是在啟動(dòng)時(shí)更為明顯,甚至可能出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的情況。

      此外,還有一些其他因素。半軸彎曲、傳動(dòng)軸扭曲會(huì)破壞傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),影響動(dòng)力傳遞,使車輛在高速行駛時(shí)抖動(dòng)。車架變形會(huì)改變車輛的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,高速行駛時(shí)車身自然容易抖動(dòng)。風(fēng)阻過(guò)大,比如車輛安裝了不合理的外部裝置,改變了車輛原本的空氣動(dòng)力學(xué)性能,在高速行駛時(shí)也可能引發(fā)抖動(dòng)。車輛超載會(huì)使車輛整體負(fù)荷過(guò)重,各個(gè)部件承受的壓力增大,也可能導(dǎo)致高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)。

      總之,高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。多種因素都可能引發(fā)這一現(xiàn)象,涉及汽車的多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和部件。一旦發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng),應(yīng)及時(shí)排查原因并進(jìn)行維修處理,以確保行車安全 。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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