哪款起亞車型使用了V6發(fā)動機(jī)

起亞K8、2024款起亞K5 GT海外版、第二代起亞Telluride等車型使用了V6發(fā)動機(jī)。其中，起亞K8配備3.5L V6發(fā)動機(jī)，可輸出300馬力；2024款起亞K5 GT海外版將提供3.0 V6發(fā)動機(jī)版本；第二代起亞Telluride采用3.8L V6發(fā)動機(jī)，最大功率291匹馬力。這些車型憑借V6發(fā)動機(jī)，帶來更為充沛強(qiáng)勁的動力體驗(yàn) 。

起亞K8這款車，其搭載的3.5L V6發(fā)動機(jī)有著出色的性能表現(xiàn)。這臺發(fā)動機(jī)的峰值扭矩可達(dá)359牛米，最大馬力能到300匹。除了強(qiáng)大的動力，在傳動系統(tǒng)方面，除1.6T混動用6AT外，V6發(fā)動機(jī)匹配的是8AT變速箱，這樣的組合使得動力傳輸更加平順高效，無論是在城市道路的日常駕駛，還是在高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來流暢且充滿激情的駕駛感受。

而全新2024款起亞K5 GT海外版，雖然具體發(fā)動機(jī)的詳細(xì)參數(shù)暫未完全公布，但3.0 V6發(fā)動機(jī)版本的加入，無疑讓這款車更具看點(diǎn)。V6發(fā)動機(jī)的特性會賦予K5 GT海外版更為出色的動力儲備，預(yù)計(jì)在加速性能和動力響應(yīng)上會有不錯(cuò)的提升，進(jìn)一步增強(qiáng)這款車的運(yùn)動屬性，滿足那些對駕駛激情有追求的消費(fèi)者的需求。

第二代起亞Telluride采用的3.8L V6發(fā)動機(jī)同樣不容小覷，最大功率可達(dá)291匹馬力，峰值扭矩355牛米。與之匹配的是8速自動變速器，零百加速在7秒以內(nèi)。這樣的動力配置讓Telluride在應(yīng)對各種路況時(shí)都顯得游刃有余，無論是載人出行還是應(yīng)對一些復(fù)雜的路況環(huán)境，都能依靠V6發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力輕松化解難題，展現(xiàn)出車輛的卓越性能。

總的來說，這些使用V6發(fā)動機(jī)的起亞車型，都在各自的定位領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。憑借V6發(fā)動機(jī)帶來的充沛動力，它們或滿足日常駕駛的舒適需求，或展現(xiàn)運(yùn)動車型的激情特質(zhì)，又或是應(yīng)對復(fù)雜路況，為消費(fèi)者提供了多樣化且高性能的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）