干式雙離合器片更換步驟有哪些

干式雙離合器片更換步驟包含拆卸與安裝兩大部分。拆卸時，要先將變速器總成從車輛中卸下，再依次撬出推力軸承定位夾、取出定位螺母、旋出推力軸承，接著旋出 9 個固定螺栓并取出離合器 K1 蓋總成。安裝時，需把離合器 K2 蓋總成凹槽對準變速器殼體內圓的弧邊，對正螺紋孔后按規定力矩擰緊螺栓，最后檢測離合器壓盤。整個更換過程務必規范操作。

在拆卸變速器總成這一環節，需要專業的工具以及一定的技巧。要小心地斷開與變速器相連的各種管路、線路等部件，確保沒有遺漏，避免在后續安裝時出現不必要的麻煩。每一個連接點都要認真對待，標記好各部件的位置，方便之后準確還原。

撬出推力軸承定位夾的時候，一定要使用適當的工具，并且操作要謹慎。因為這個定位夾安裝得較為緊密，用力不當可能會導致其損壞，進而影響后續的安裝工作。在取出推力軸承定位螺母時，要注意保存好，防止丟失。

旋出推力軸承時，要順著正確的方向操作，感受其松動的程度，平穩地將其取出。而旋出那 9 個固定螺栓時，要按照一定的順序逐個進行，這樣能保證離合器 K1 蓋總成的拆卸過程更加平穩，避免因受力不均而造成部件損壞。

安裝離合器 K2 蓋總成時，將凹槽準確對準變速器殼體內圓的弧邊是關鍵步驟。這需要耐心和細致，確保兩者完美契合。對正螺紋孔時，要從不同角度進行觀察，保證沒有偏差。然后按照規定力矩擰緊固定螺栓，力矩的控制非常重要，過大可能會使螺栓變形或者損壞離合器部件，過小則可能導致離合器安裝不牢固，影響正常使用。

最后對離合器壓盤進行檢測，通過目視檢查壓盤的摩擦面，仔細查看是否有金屬壓痕或裂紋等損傷。哪怕是極其細微的問題，都可能在日后的使用中引發故障。

干式雙離合器片的更換過程環環相扣，每一個步驟都不容忽視。從小心翼翼的拆卸，到精準無誤的安裝，再到細致入微的檢測，只有嚴格按照規范操作，才能確保更換后的離合器片能夠正常工作，讓車輛的動力傳輸系統保持良好的狀態，為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）