冷卻液和汽車防凍液是一回事嗎

冷卻液和汽車防凍液不是一回事。冷卻液主要職責是在發動機運行時為其降溫，維持發動機正常運轉，防止冬季冷卻系統結冰；而防凍液全稱防凍冷卻液，不僅能防凍，還具備冷卻、防腐、防垢等多種功效，可全方位保護汽車冷卻系統。二者成分、功能、使用條件和更換周期都有差異，共同為汽車發動機的良好運行保駕護航 。

從成分來看，冷卻液一般由乙烯基乙二醇、水、冷卻液、染色劑組成；防凍液則是由防凍劑、添加劑、水構成 。不同的成分造就了它們功能上的差別。

冷卻液重點在于冷卻，在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機產生的多余熱量帶走，保證發動機不會因為過熱而出現故障。而防凍液的功能更加多樣，它不僅在寒冷天氣能防止車輛不啟動時冷卻液結冰，避免缸體因液體結冰膨脹而破裂；車輛啟動后又能像冷卻液一樣發揮冷卻發動機的作用；同時還能有效抑制冷卻系統內部的銹蝕，防止管道因水垢堆積而堵塞，全方位呵護汽車的冷卻系統。

在使用條件上，冷卻液通常更適合在較為溫和的氣候環境下使用，比如夏天或者在南方一些冬季氣溫不是特別低的地區。要是在北方寒冷的冬天，單純使用冷卻液就存在風險，因為其沒有足夠的防凍能力，很可能導致冷卻系統結冰。防凍液就不一樣了，它適用于各種氣候條件，無論嚴寒酷暑都能正常發揮作用，一年四季都可以使用，是汽車在不同氣候環境下的可靠保障。

更換周期方面，防凍液通常2年更換一次，大約行駛6萬公里左右。這是因為隨著時間和行駛里程的增加，防凍液中的添加劑等成分會逐漸消耗，性能下降。冷卻液也有一定的使用壽命，不過相比之下，防凍液的更換周期相對更長一些。如果長時間不更換，不管是冷卻液還是防凍液，都會影響其效果，進而對發動機的使用壽命產生不利影響。

總之，冷卻液和汽車防凍液雖然都與汽車冷卻系統相關，但在多個方面存在差異。了解這些不同，能幫助車主更科學地養護汽車，根據車輛所處環境、使用情況等因素，正確選擇和使用冷卻液或防凍液，從而確保汽車發動機始終處于良好的工作狀態，延長汽車的整體使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）