北汽昌河A6用的是什么發動機

北汽昌河 A6 使用的是 1.5 升自然吸氣發動機。這款發動機由北汽集團自主研發，型號為 A151，最大功率 116 馬力，85 千瓦，最大扭矩 142 牛·米，排放達國六標準。它配備多點噴射技術，讓燃油噴射更均勻，提高燃燒效率；鋁合金氣缸蓋不僅減輕發動機重量，散熱效果也佳。與 5 速手動或 CVT 變速箱匹配，性能均衡，可滿足日常出行。

這款發動機采用的多點噴射技術，堪稱發動機高效運行的“幕后功臣”。在傳統的噴射系統中，燃油的噴射可能存在不均勻的情況，這就好比在一場烹飪中，調料沒有均勻地撒在食材上，會影響最終的“美味程度”。而多點噴射技術能精準地將燃油均勻地噴射到各個氣缸內，使得每一次燃燒都更加充分，就像調料恰到好處地融入食材，讓烹飪出的“美味”——動力輸出更加順暢、高效。這不僅提升了車輛的動力性能，還在一定程度上降低了油耗，實現了動力與經濟性的完美平衡。

鋁合金氣缸蓋的應用，為這款發動機帶來了諸多優勢。它就像是一位優秀的“減重大師”，成功地減輕了發動機整體的重量。較輕的發動機重量，就如同給車輛卸下了沉重的包袱，使得車輛在行駛過程中更加輕盈靈活，加速、變向等操作都更加輕松自如。同時，鋁合金氣缸蓋還是一位出色的“散熱專家”。在發動機高速運轉產生大量熱量時，它能夠迅速將熱量散發出去，確保發動機始終在適宜的溫度環境下工作，極大地提高了發動機的穩定性和可靠性，延長了發動機的使用壽命。

與5速手動變速箱匹配時，駕駛者能夠充分體驗到操控的樂趣，根據不同的路況和駕駛需求，自由切換擋位，感受手動換擋帶來的直接動力響應。而CVT變速箱的加入，則為車輛帶來了平順的換擋體驗，在行駛過程中，幾乎感覺不到換擋的頓挫感，為駕乘者營造出舒適、安靜的出行環境。無論是城市擁堵路段的走走停停，還是高速公路上的平穩巡航，CVT變速箱都能輕松應對，將發動機的動力柔和且高效地傳遞到車輪上。

北汽昌河A6所搭載的這臺1.5升自然吸氣發動機，憑借其先進的技術、出色的性能以及良好的適配性，在滿足日常出行基本需求的同時，還為駕駛者帶來了不同的駕駛樂趣與體驗。它無疑是北汽昌河A6這款車在動力領域的一大亮點，助力車輛在同級別車型中擁有一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）