豐田雷凌的最小離地間隙是多少

豐田雷凌的最小離地間隙在滿載時為 105mm 左右，空載時約 145mm。最小離地間隙是衡量汽車通過性的關鍵指標，指汽車滿載靜止時，車輪以外最低點與地面的距離。105mm 的滿載最小離地間隙，讓雷凌在城市常規道路行駛時可順暢通行，偶爾面對一些小坑洼也能應對；空載時稍高的離地間隙，在特殊情況下為車輛提供了更好的通過性保障 。

在城市的大街小巷中，105mm 的滿載最小離地間隙對于雷凌來說恰到好處。城市道路雖然大多平坦，但難免會有一些井蓋、減速帶或者小型的坑洼。雷凌憑借這樣的離地間隙，可以輕松地越過這些小障礙，車輛的底盤不會輕易受到磕碰，車內的乘客也不會感受到過于強烈的顛簸，能夠享受到平穩舒適的駕乘體驗。

而當車輛處于空載狀態時，約 145mm 的離地間隙又為雷凌帶來了更多可能。假如車主有機會自駕出行，行駛到一些路況較為復雜但尚未達到越野級別的鄉村小道或者未完全鋪設好的道路時，稍高的離地間隙就能發揮作用。它使得雷凌面對一些稍大的石塊、凸起的路面或者輕度的凹陷時，依然能夠較為從容地通過，減少了底盤與障礙物發生刮擦的風險，為旅途增添了一份保障。

值得注意的是，最小離地間隙并非一成不變的固定數值，它會隨著車輛負載的變化而改變。這就提醒駕駛者在實際駕駛過程中，尤其是在面對一些路況不明的地段時，需要根據車輛當時的載人載貨情況，謹慎判斷能否安全通過。

總之，豐田雷凌的最小離地間隙無論是滿載時的 105mm 還是空載時的約 145mm，都是經過精心設計的。這樣的參數設置，既滿足了車輛在城市日常通勤中的舒適性和實用性需求，又在一定程度上賦予了雷凌應對特殊路況的能力，讓車主無論是在城市的車水馬龍中穿梭，還是踏上一段探索未知的旅途，都能更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）