為什么外國(guó)汽車(chē)的方向盤(pán)在右邊

外國(guó)汽車(chē)方向盤(pán)在右邊，主要是因?yàn)檫@些國(guó)家和地區(qū)遵循靠左行駛的交通規(guī)則。在汽車(chē)發(fā)展歷程中，受歷史文化、人體工程學(xué)等因素影響，不同國(guó)家形成了獨(dú)特駕駛習(xí)慣。比如早期為方便司機(jī)給雇車(chē)主開(kāi)門(mén)，部分地區(qū)出現(xiàn)左行情況。如今世界流行右駕和左駕兩種系統(tǒng)，英國(guó)及部分英聯(lián)邦成員、日本等靠左行駛的地方，汽車(chē)方向盤(pán)便在右邊 。

從歷史角度來(lái)看，早在馬車(chē)時(shí)代，歐洲的人和車(chē)就有向右走的習(xí)慣，當(dāng)汽車(chē)剛問(wèn)世時(shí)，大多數(shù)車(chē)主都雇傭司機(jī)，為了讓司機(jī)更容易為車(chē)主開(kāi)門(mén)，早期的汽車(chē)便有了靠左行駛的情況。而且，卡爾·奔馳發(fā)明汽車(chē)之初，汽車(chē)的方向盤(pán)是居中的，但根據(jù)人體工程學(xué)原理，90%以上的人習(xí)慣用右手，為了準(zhǔn)確安全地使用齒輪和剎車(chē)，設(shè)計(jì)師自然將駕駛座設(shè)置在右側(cè)。隨著時(shí)間的推移，這種布局在一些國(guó)家和地區(qū)逐漸固定下來(lái) 。

在現(xiàn)代交通體系中，汽車(chē)方向盤(pán)在右邊，對(duì)于靠左行駛的交通規(guī)則有著諸多好處。這樣的設(shè)計(jì)有利于保持司機(jī)視線(xiàn)清晰，在駕駛過(guò)程中，司機(jī)可以更好地觀(guān)察道路情況以及周?chē)慕煌?biāo)識(shí)等。同時(shí)，在超車(chē)時(shí)，司機(jī)也能更方便地判斷路況，做出準(zhǔn)確的操作 。

目前，世界上約90%的國(guó)家和地區(qū)采用靠右行駛的規(guī)則，所以大多數(shù)國(guó)家汽車(chē)方向盤(pán)在左邊。不過(guò)，英國(guó)以及部分英國(guó)殖民地、英聯(lián)邦成員、日本等少數(shù)國(guó)家和地區(qū)遵循靠左行駛，因此他們的汽車(chē)方向盤(pán)在右側(cè)。像中國(guó)的香港和澳門(mén)，由于曾經(jīng)是英國(guó)的殖民地，也保留了這樣的駕駛習(xí)慣，汽車(chē)方向盤(pán)在右邊 。

總之，汽車(chē)方向盤(pán)在右邊這種設(shè)計(jì)并非偶然，它與一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的歷史文化傳統(tǒng)緊密相連，同時(shí)也是為了更好地適應(yīng)其特定的交通規(guī)則，在保障交通安全和順暢通行方面發(fā)揮著重要作用，是多種因素綜合作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）