掛擋桿子叫什么
在汽車(chē)領(lǐng)域,掛擋的桿子叫換擋桿,也被稱(chēng)作操作桿、手動(dòng)變速桿或操縱桿。它是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,主要用于支持汽車(chē)換擋,能改變車(chē)輛前進(jìn)方向與速度,控制倒擋和停車(chē)。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車(chē)的換擋桿各有不同,手動(dòng)擋換擋桿擋位常為數(shù)字及“R”等,自動(dòng)擋則有“P”“R”“N”“D”等常見(jiàn)擋位 ,不同設(shè)計(jì)帶來(lái)多樣操作體驗(yàn)。
手動(dòng)擋換擋桿通常標(biāo)有數(shù)字 1、2、3、4、5 等,代表不同的前進(jìn)擋位,一般還有“R”擋代表倒車(chē)擋。它一般位于駕駛員座位前方的中央控制臺(tái)位置。手動(dòng)擋換擋桿能讓駕駛員更精確地選擇擋位,通過(guò)駕駛員手動(dòng)操作換擋桿來(lái)控制變速器內(nèi)的齒輪嚙合,實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比,從而調(diào)整車(chē)速。在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)換擋時(shí),駕駛員需先踩下離合器踏板,切斷動(dòng)力傳輸,然后才能平穩(wěn)地移動(dòng)換擋桿切換擋位,這一過(guò)程需要駕駛員熟練掌握換擋時(shí)機(jī)和操作技巧,也正是手動(dòng)擋駕駛樂(lè)趣的重要來(lái)源。
自動(dòng)擋汽車(chē)的換擋桿擋位標(biāo)識(shí)常見(jiàn)的有“P”(停車(chē)擋)、“R”(倒車(chē)擋)、“N”(空擋)、“D”(前進(jìn)擋) ,有些還配備“S”(運(yùn)動(dòng)擋)和“L”(低速擋)等特殊擋位。自動(dòng)擋換擋桿主要用于選擇不同的傳動(dòng)模式,駕駛員操作相對(duì)簡(jiǎn)單,無(wú)需頻繁踩離合。“P”擋用于停車(chē)并鎖住變速箱;“R”擋用于倒車(chē);“N”擋是空擋,在車(chē)輛需要短時(shí)間停車(chē)或牽引時(shí)使用;“D”擋是最常用的前進(jìn)擋,車(chē)輛在正常行駛時(shí)掛入此擋,變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)速和油門(mén)開(kāi)度自動(dòng)換擋;“S”擋能提供更激進(jìn)的換擋邏輯,延遲換擋時(shí)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速,提升動(dòng)力響應(yīng);“L”擋則限制變速箱的升擋,保持在較低擋位,常用于爬坡或需要更大扭矩的路況。
換擋桿的設(shè)計(jì)形式也是多種多樣。直排式換擋桿是較為常見(jiàn)的一種,擋位從上到下順序排列,按下左側(cè)或前端鎖止機(jī)構(gòu)即可輕松切換擋位,操作直觀簡(jiǎn)便。蛇形換擋桿多出現(xiàn)在日系車(chē)中,擋位設(shè)計(jì)成鋸齒狀,這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)能夠有效避免駕駛員誤掛擋位,安全性較高。電子換擋桿則是近年來(lái)新興的設(shè)計(jì),它通過(guò)模擬電子信號(hào)輸出控制變速器擋位,操作十分便捷,還能防止誤掛擋對(duì)變速器造成損傷,而且在設(shè)計(jì)上自由度高,位置和形式都可以靈活多變。此外,還有一些特殊的設(shè)計(jì),部分車(chē)輛將變速桿設(shè)計(jì)在方向盤(pán)后面,被稱(chēng)為懷擋,操作時(shí)更加順手,也為中控臺(tái)節(jié)省了更多空間。
總之,換擋桿雖看似只是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作部件,但它卻是汽車(chē)駕駛中極為重要的存在。不同類(lèi)型的換擋桿不僅反映了汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,更滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)和操作便捷性的需求。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的換擋桿,都在各自的領(lǐng)域中發(fā)揮著不可替代的作用,幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)行駛狀態(tài)的精準(zhǔn)控制 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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