開(kāi)帕杰羅高速為什么累

開(kāi)帕杰羅高速累，主要是因?yàn)樗⒎菍楦咚傩旭偞蛟?，舒適性與經(jīng)濟(jì)性并非其強(qiáng)項(xiàng)。帕杰羅有著強(qiáng)大的越野性能，不過(guò)這也導(dǎo)致它在高速行駛時(shí)，特性與普通高速車型不同。比如其四驅(qū)系統(tǒng)，若不切換到 2H 模式，駕駛感受不佳，可切換后又面臨較高油耗。這種種因素綜合起來(lái)，使得駕駛帕杰羅跑高速容易讓駕駛者感到疲憊 。

帕杰羅作為一款硬派越野，其四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)初衷是為應(yīng)對(duì)復(fù)雜的越野路況，在高速行駛場(chǎng)景下，四驅(qū)系統(tǒng)持續(xù)工作可能會(huì)帶來(lái)額外的機(jī)械阻力，影響車輛的順暢行駛，讓駕駛者需要更頻繁地對(duì)油門(mén)、剎車等進(jìn)行操作來(lái)保持穩(wěn)定的車速和良好的駕駛狀態(tài)，無(wú)疑增加了駕駛的負(fù)擔(dān)。

而且在舒適性方面，硬派越野的調(diào)校通常更側(cè)重于通過(guò)性和懸掛的韌性以適應(yīng)顛簸路面，這就導(dǎo)致帕杰羅在高速行駛時(shí)，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾效果可能不像一些主打舒適性的轎車或SUV那樣出色。長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)，駕駛者會(huì)感受到更多的震動(dòng)和晃動(dòng)，身體始終處于相對(duì)緊張的狀態(tài)，很容易產(chǎn)生疲勞感。

此外，較高的車身重心也是一個(gè)不可忽視的因素。帕杰羅較高的車身在高速行駛時(shí)，面對(duì)側(cè)風(fēng)或者超車時(shí)的氣流影響更為明顯，駕駛者需要時(shí)刻集中注意力，緊握方向盤(pán)來(lái)保持車輛的直線行駛，這無(wú)疑進(jìn)一步消耗了駕駛者的精力。

綜上所述，帕杰羅由于四驅(qū)系統(tǒng)的特性、舒適性調(diào)校以及較高的車身重心等多方面因素，導(dǎo)致在高速行駛時(shí)會(huì)讓駕駛者感到比較累。它更適合在那些充滿挑戰(zhàn)的越野道路上展現(xiàn)風(fēng)采，而高速行駛對(duì)于它而言，并非是最能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的場(chǎng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）