汽車開空調為什么會抖動？

汽車開空調會抖動，原因眾多，涵蓋發動機、空調系統等多個方面。發動機積碳會影響動力輸出，節氣門積碳影響進氣量，火花塞積碳使輸出扭矩變小，進而導致抖動；空調系統方面，散熱不佳、壓力異常等也會引發抖動；此外，風扇變形、螺絲脫落產生共振，車輛搭鐵線路虛連等，同樣會讓汽車開空調時抖動。所以排查問題需多方面入手。

首先來看看發動機積碳的情況。發動機在長期使用過程中，內部會逐漸積累積碳，這就如同給發動機的正常運轉設置了重重阻礙。缸內積炭嚴重時，會打亂發動機原本精準的燃燒節奏，使得燃燒過程不充分、不穩定，從而導致發動機在開空調增加額外負荷時出現抖動。而節氣門積碳，則是直接影響了發動機的進氣量。節氣門就像是發動機的“咽喉”，積碳過多會導致這個“咽喉”變得狹窄，空氣進入發動機的通道受阻，進而影響發動機的動力輸出，在開空調需要更多動力支持時，抖動現象就會顯現出來。火花塞積碳也不容小覷，火花塞作為點火系統的關鍵部件，當它積碳過多時，點火的能量和效果都會大打折扣，發動機輸出扭矩變小，開空調時發動機難以平穩運轉，抖動也就隨之而來。

再說說空調系統自身的問題。空調系統散熱不佳是常見的導致抖動的因素之一。空調散熱器如果被灰塵、雜物等堵塞，就無法有效地將熱量散發出去，這會使空調系統的壓力升高，進而影響到發動機的運轉，導致車輛抖動。另外，空調高低壓力不正常也會引發抖動。當壓縮機壓力過高時，會給發動機帶來額外的負擔，發動機為了應對這種額外的壓力，就會出現抖動現象。還有電磁離合器吸合不正常，也會導致壓縮機工作不穩定，間接引起車輛抖動。

風扇的狀況也會對開空調時的抖動產生影響。風扇如果出現變形，在運轉過程中就會失去平衡，產生異常的振動。或者風扇的螺絲脫落，風扇運轉時就會出現松動，這些情況都會產生共振，而這種共振在開空調時會被放大，讓駕駛員明顯感覺到車輛的抖動。

車輛搭鐵線路虛連同樣不可忽視。搭鐵線負責為車輛電氣系統提供良好的接地，如果搭鐵線路虛連或氧化，會導致電路的電阻增大，電流傳輸不穩定。在開空調時，由于空調系統的運行需要較大的電流支持，這種不穩定的電流傳輸就可能影響發動機的正常工作，最終導致抖動。

總之，汽車開空調抖動是一個較為復雜的問題，涉及到多個系統和部件。要準確找出抖動的原因，需要對發動機、空調系統、風扇以及電氣線路等進行全面細致的檢查。只有明確問題所在，并采取針對性的措施進行修復和調整，才能讓車輛在開空調時恢復平穩的運行狀態，為駕駛者提供舒適、順暢的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）