汽車排氣管為什么會(huì)冒黑煙

汽車排氣管冒黑煙主要是燃油未充分燃燒所致。進(jìn)氣量不足、噴油嘴問(wèn)題、氧傳感器故障等，會(huì)讓燃油混合氣過(guò)濃，影響燃燒；氣缸工作不正常，像缺缸、氣缸壓力不足，也會(huì)致使燃油無(wú)法充分燃燒；此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，例如缸線、火花塞、點(diǎn)火線圈故障等，同樣會(huì)讓燃燒過(guò)程受影響。這些因素都會(huì)造成燃油燃燒不充分，進(jìn)而使排氣管冒黑煙。

具體來(lái)說(shuō)，燃油混合氣過(guò)濃是一個(gè)關(guān)鍵因素。進(jìn)氣量不足或者進(jìn)氣管道阻塞是常見的情況，空氣濾清器作為進(jìn)氣的第一道關(guān)卡，如果它堵塞嚴(yán)重，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會(huì)大打折扣，使得燃油與空氣無(wú)法形成合適的比例進(jìn)行充分燃燒，進(jìn)而冒黑煙?？諝饬髁坑?jì)出現(xiàn)故障時(shí)，不能準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，車載電腦接收到錯(cuò)誤信息后，會(huì)控制噴油系統(tǒng)噴出過(guò)多燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。

噴油嘴的問(wèn)題也不容小覷。當(dāng)噴油嘴霧化不好時(shí)，燃油不能均勻地散布在氣缸內(nèi)，部分燃油就無(wú)法與空氣充分混合燃燒，直接以黑色碳顆粒的形式排出。噴油壓力過(guò)高同樣會(huì)導(dǎo)致噴油過(guò)多，超出正常燃燒所需的量，未燃燒的燃油就會(huì)造成黑煙現(xiàn)象。

氧傳感器故障也會(huì)引發(fā)這一問(wèn)題。氧傳感器的作用是監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，以此來(lái)調(diào)整燃油混合氣的濃度。一旦它出現(xiàn)故障，就無(wú)法準(zhǔn)確反饋信息，導(dǎo)致燃油混合比失調(diào)，燃燒不充分，排氣管便會(huì)冒出黑煙。

車載電腦DME控制故障時(shí)，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的控制會(huì)出現(xiàn)偏差，無(wú)法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)燃油噴射和進(jìn)氣量等參數(shù)，從而影響燃燒效果，讓黑煙從排氣管排出。節(jié)流閥出現(xiàn)問(wèn)題，如開度不準(zhǔn)確等，也會(huì)對(duì)進(jìn)氣量產(chǎn)生影響，使得混合氣比例失衡，造成燃燒不充分。而燃油質(zhì)量問(wèn)題，例如油品中雜質(zhì)過(guò)多、標(biāo)號(hào)不匹配等，會(huì)降低燃油的燃燒效率，使燃油不能完全燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致排氣管冒黑煙。高壓油泵各缸供油量不均勻或過(guò)大，會(huì)讓部分氣缸內(nèi)燃油過(guò)多，無(wú)法充分燃燒，也會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的情況。

氣缸工作不正常同樣會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。缺缸現(xiàn)象，也就是某個(gè)氣缸不工作，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不平衡，同時(shí)未工作氣缸內(nèi)的燃油無(wú)法燃燒，直接排出形成黑煙。通過(guò)檢查火花塞及點(diǎn)火線圈，可以排查出是否存在缺缸問(wèn)題。氣缸壓力不足也會(huì)影響燃燒，當(dāng)氣缸出現(xiàn)漏氣等情況時(shí)，壓縮過(guò)程中壓力不夠，燃油就不能在合適的條件下充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障對(duì)燃燒過(guò)程影響巨大。缸線出現(xiàn)故障，例如破損、老化等，會(huì)導(dǎo)致高壓電傳輸不穩(wěn)定甚至中斷，使火花塞不能正常點(diǎn)火，缸內(nèi)的燃油就無(wú)法燃燒，最終以黑煙形式排出。火花塞故障也較為常見，如火花塞電極磨損嚴(yán)重、積碳過(guò)多等，都會(huì)影響點(diǎn)火能量和點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致燃燒不充分。點(diǎn)火線圈故障會(huì)使得火花塞無(wú)法獲得足夠的高壓電來(lái)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火，從而使燃油不能燃燒。點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，比如配氣正時(shí)不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火提前或滯后，使得燃油在氣缸內(nèi)的燃燒過(guò)程紊亂，造成燃燒不充分，排氣管冒黑煙。

汽車排氣管冒黑煙是由多種因素導(dǎo)致燃油未充分燃燒引起的。燃油混合氣過(guò)濃、氣缸工作不正常以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障等方面的諸多問(wèn)題，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。了解這些原因，有助于車主在遇到排氣管冒黑煙情況時(shí)，及時(shí)排查問(wèn)題，保障車輛的正常運(yùn)行，減少對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）