特斯拉具備自動駕駛功能嗎

特斯拉具備自動駕駛功能，但嚴格來說更像是高級駕駛輔助系統，并非真正意義上的完全自動駕駛。目前，Autopilot自動輔助駕駛是多數車型的標準配置，能自動控制速度、轉向和變道，而FSD完全自動駕駛能力作為選裝功能，擁有自動泊車等更多功能。不過，即便有這些先進技術，駕駛員在使用時仍需時刻保持警覺，不能完全依賴。

具體來看，Autopilot自動輔助駕駛功能十分強大。在2024年第四季度，開啟這一功能的特斯拉車輛每行駛956萬公里（590萬英里）才會發生一起事故，其安全性約是普通駕駛的8.5倍。它可以幫助駕駛員在駕駛過程中減輕一定的負擔，在高速公路等路況相對良好的道路上，自動維持車速、保持在車道內行駛，并且能夠根據周圍車輛的情況進行合理的速度調整與變道操作。

而FSD完全自動駕駛能力更是特斯拉自動駕駛技術的一大亮點。這一功能包含了自動泊車、自動輔助變道等多項實用功能，并且還在持續不斷地升級優化。例如其最新版本12.5.1.3就大幅改善了在環形交叉路口等復雜路況的應對能力，不僅在參數上有所提高，還改進了基于視覺的駕駛專注力監控功能。目前，FSD的無監督全自動駕駛功能已在特斯拉工廠內投入使用，生產完成的新車能夠自主駛向工廠內指定位置。并且，特斯拉計劃于2025年6月在美國奧斯汀推出無監管FSD（全自動駕駛）付費服務，預計在2027年推廣至整個北美市場。

然而，需要明確的是，即使特斯拉的自動駕駛功能如此先進，但在實際使用場景中，它仍然不能替代人類駕駛員。在國內，相關法律法規尚不完善，僅在廣州、長沙等地允許自動駕駛出租車進行試運營。所以在日常駕駛中，尤其是在路況復雜、車輛行人較多的路段，最好避免使用自動駕駛功能；而在路況較好的時候，駕駛員也應當隨時保持主動介入的意識。畢竟，汽車的行駛安全關乎生命財產，駕駛員始終是確保行車安全的最后一道防線。特斯拉的自動駕駛技術雖引領行業發展，為未來交通出行勾勒出美好藍圖，但在當下，我們仍需以謹慎且理性的態度來對待與使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）