途觀L是出自一汽還是上汽
途觀L出自上汽大眾。上汽大眾作為中德合資企業(yè),由SAIC和大眾集團(tuán)共同運(yùn)營(yíng)。途觀L作為上汽大眾旗下的中型SUV,自2017年上市以來(lái)不斷推陳出新,如2019年推出7座車型等。它融合了上汽大眾在引入車型基礎(chǔ)上進(jìn)行本土化改進(jìn)創(chuàng)新的理念,在空間舒適性等方面表現(xiàn)出色,成為汽車市場(chǎng)上一款備受關(guān)注的車型 。
上汽大眾原名為上海大眾,后來(lái)更名為上汽大眾,全稱上汽大眾汽車有限公司。在生產(chǎn)方面,它有著自身的特色與優(yōu)勢(shì)。和一汽大眾相比,二者雖同為大眾汽車在華合資企業(yè),但在諸多方面存在不同。
一汽大眾更多的是原汁原味地引進(jìn)德國(guó)大眾車型,保留了許多德系車原本的風(fēng)格與特性。而上汽大眾在引入車型時(shí),會(huì)充分考慮國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求和使用習(xí)慣,進(jìn)行本土化的改進(jìn)和創(chuàng)新。就拿途觀L來(lái)說(shuō),它在空間布局和舒適性的打造上,就融入了很多符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好的設(shè)計(jì)。
在生產(chǎn)工藝上,上汽大眾和一汽大眾都嚴(yán)格遵循大眾的高標(biāo)準(zhǔn)要求,零部件采購(gòu)渠道也都符合大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),只不過(guò)供應(yīng)商可能存在不同。在車輛調(diào)校方面,一汽大眾比較注重操控性能和駕駛質(zhì)感,讓駕駛者能感受到德系車那種精準(zhǔn)的操控體驗(yàn);而上汽大眾則更側(cè)重于舒適性和空間利用,致力于為車內(nèi)人員營(yíng)造一個(gè)舒適、寬敞的駕乘環(huán)境,這一點(diǎn)在途觀L上體現(xiàn)得淋漓盡致。
途觀L車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4712x1839x1673mm(部分高為1677mm),軸距達(dá)2791mm,這樣的尺寸讓車內(nèi)空間十分寬敞,無(wú)論是前排還是后排乘客,都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間。而且它有5座和7座兩種座椅布局可供選擇,滿足了不同家庭結(jié)構(gòu)消費(fèi)者的需求。其前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,這種懸架組合能有效過(guò)濾路面顛簸,配合上汽大眾精心的調(diào)校,進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。
從外觀設(shè)計(jì)上看,途觀L也獨(dú)具魅力。它前臉采用橫拉式鍍鉻前格柵與大燈通過(guò)飾條銜接,彰顯出一種大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。車身三維感腰部棱線從前翼子板延伸至車尾,車門把手融入其中,線條流暢自然。尾燈通過(guò)飾條與車身融為一體,整體造型既時(shí)尚又具有辨識(shí)度。總之,途觀L憑借上汽大眾的精心打造,在汽車市場(chǎng)上綻放著獨(dú)特的光彩。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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