霧天駕駛時應該開啟什么燈？

霧天駕駛時，應根據實際能見度開啟相應燈光，一般需開啟前后霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，能見度極低時還要開啟危險報警閃光燈。霧燈波長較長，能減少衍射，讓光線更好穿透濃霧，讓周圍人發現車輛。近光燈等可提供基本照明與警示。而危險報警閃光燈在極低能見度時開啟，不過開啟后轉向燈會失效。總之，合理用燈才能保障霧天行車安全 。

具體而言，當能見度處于200m - 500m這個區間時，按照規定必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈。近光燈能在一定程度上照亮車輛前方的道路，為駕駛者提供清晰的視野，不至于在霧中迷失方向；示寬燈則向其他道路使用者展示車輛的寬度輪廓，讓對方能清楚判斷車輛的大致尺寸和位置；尾燈則能讓后方車輛在遠距離就注意到本車的存在，避免追尾事故的發生。

當能見度下降到100 - 200m時，除了上述提到的近光燈、示寬燈和尾燈，還必須開啟霧燈。前霧燈現在普遍采用白色光源，它在補充前方照明的同時，兼顧了美觀和實際功率，其發散的光線能夠更好地穿透霧氣，讓駕駛者提前看清前方路況；后霧燈采用紅色光源，這獨特的顏色不僅能增強警示效果，還能有效避免與倒車燈混淆，使后方車輛能更清晰地注意到本車。

要是能見度進一步降低到50 - 100m，同樣要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈。在如此低的能見度下，每一種燈光都發揮著至關重要的作用，它們相互配合，為車輛在霧中營造出一個相對安全的警示區域。

而當能見度低于50m時，情況就更為嚴峻了，此時通常會采取交通管制措施。若仍處于行車狀態，不僅要開啟上述所有燈光，還務必開啟危險報警閃光燈（雙閃）。不過需要注意的是，開啟雙閃后車輛轉向燈會失去作用，在變更車道或轉彎時容易發生事故，所以要保持低車速，最好找安全處停車等待。

總之，霧天行車猶如在迷霧中探索，每一盞燈光都是我們前行的指引和安全的保障。合理運用燈光，根據不同的能見度情況開啟相應的燈具，才能在霧天復雜的路況中為自己和他人的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）