新車漆表面為什么會有小顆粒

新車漆表面出現小顆粒，主要是由生產、運輸及銷售環節的多種因素導致的。生產時，復雜的涂裝工藝中，噴漆、烘烤環節易使微小雜質等附著；運輸途中，風沙、雨雪等會讓車漆沾染顆粒；出廠后銷售前若沒妥善清潔處理，也會出現這種情況。總之，新車漆表面出現小顆粒是多方面因素共同作用的結果。

在生產環節，汽車的漆面涂裝堪稱一門精細的藝術，卻也有著諸多容易產生小顆粒的“陷阱”。噴漆房雖然竭力保持清潔，但在實際操作中，一些極其微小的雜質、塵埃可能趁虛而入，在漆霧噴涂的瞬間，這些不速之客就附著在了車漆表面。烘烤環節同樣不容小覷，溫度、時間的把控稍有偏差，就可能導致漆霧粒子未能均勻分散，進而聚集形成小顆粒。這些在生產過程中埋下的“隱患”，隨著新車一同走向市場。

運輸過程宛如一場充滿挑戰的“旅途”，汽車在這個過程中難免受到各種環境因素的“侵襲”。當車輛穿梭在風沙彌漫的道路上，沙粒如同“調皮的精靈”，紛紛落在車漆表面；遭遇雨雪天氣時，雨滴裹挾著空氣中的灰塵，在車漆上留下痕跡，這些雜質經過長時間的停留和風干，最終成為了新車漆表面的小顆粒。

銷售環節看似距離生產已有些遙遠，但同樣對車漆狀況有著重要影響。新車出廠后，在到達消費者手中之前，要經過一系列的周轉。如果在這個階段，經銷商沒有對車輛進行妥善的清潔處理，那些在運輸途中沾染的灰塵、雜質就會一直留在車漆表面，日積月累，小顆粒也就“應運而生”。

了解了新車漆表面出現小顆粒的原因后，我們也要明白，汽車從生產到銷售的每一個環節都緊密相連，任何一個環節的疏忽都可能帶來這樣那樣的問題。作為消費者，購車時仔細檢查車漆狀況，發現問題及時與經銷商溝通；而對于汽車廠商和經銷商來說，注重每一個環節的質量把控，才能讓消費者迎來真正完美無瑕的新車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）