如何更換寶駿510的防凍液

更換寶駿510的防凍液，需先讓車輛冷卻，擰開排水閥放掉舊液，清洗冷卻系統后，加注新防凍液至max和min刻度之間，再擰緊水箱蓋。汽車如同一位忠誠伙伴，而防凍液則是其“生命之水”。當需要更換時，冷卻車輛是為防止燙傷，放掉舊液是為給新液騰出空間，清洗系統能確保無殘留雜質。規范操作，才能讓這位伙伴更好地伴你馳騁。

具體而言，當車輛冷卻后，在發動機艙底部找到水箱放水閥，它就像是一道“閘門”，擰開它，舊的防凍液便會緩緩流出。這個過程中，你能看到舊防凍液的顏色與狀態，若顏色暗沉且伴有雜質，那更說明了更換防凍液的必要性。

放液結束后，就該對冷卻系統進行清洗了。往發動機冷卻系統中注入清水，隨后啟動發動機，讓其怠速運轉。此時，發動機就像一個勤勞的“攪拌器”，促使清水在整個冷卻系統中循環，將殘留的舊防凍液雜質一并帶出，直到水箱放出的水變得清澈透明，這意味著清洗工作大功告成。接著，關閉排水閥門，它再次成為守護冷卻系統的“衛士”，防止新注入的防凍液泄漏。

隨后，將新的防凍液緩緩倒入，視線要始終留意著液位，讓其保持在max（最大）和min（最小）水位刻度之間。這個合適的液位區間，能保證冷卻系統正常工作，為發動機提供恰到好處的“呵護”。

加好防凍液后，輕輕蓋上水箱蓋，仿佛為冷卻系統披上了一層堅固的“鎧甲”。啟動車輛，讓它怠速運行兩三分鐘，這期間，冷卻系統中的空氣會慢慢排出，就像給系統來了一次暢快的“呼吸”。隨著空氣的排出，防凍液的液面可能會有所下降，這時候就需要適時進行補充，確保液位依舊在max和min刻度之間，最后再次擰緊水箱蓋，整個更換過程才算圓滿完成。

值得一提的是，雖然自己動手更換防凍液能體驗到一種成就感，但如果對操作步驟仍有疑慮，或者擔心操作不當影響車輛性能，建議前往4S店或專業維修店，讓經驗豐富的技術人員為你代勞。他們憑借專業的工具和熟練的技巧，能更高效、精準地完成防凍液的更換工作，為你的愛車提供全方位的保障。畢竟，無論是自己動手還是交給專業人士，目的都是為了讓寶駿510始終保持最佳狀態，陪伴你走過更多美好的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）